滑动轴承设计计算大作业-滑动轴承选型计算

本篇文章给大家谈谈滑动轴承设计计算大作业，以及滑动轴承选型计算对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、机械设计章节练习题(含答案)——滑动轴承
• 2、滚动轴承常见的承负荷计算
• 3、非液体摩擦滑动轴承的设计依据
• 4、如何设计滑动轴承?

机械设计章节练习题(含答案)——滑动轴承

第34章滚动轴承34-10改正图34-29中的错误结构并说明理由。

在润滑油、润滑脂中加入少量鳞片状石墨或二硫化钼粉末，有助于形成更坚韧的边界油膜，且可填平粗糙表面而减少磨损。但这类轴承不能完全排除磨损。维持边界油膜不遭破裂，是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。

第十三章滚动轴承选择题13—1各类滚动轴承中，除承受径向载荷外，还能承受不大的双向轴向载荷的是A，还能承受一定单向轴向载荷的是B、D。

滚动轴承常见的承负荷计算

滚动轴承若同时承受径向和轴向联合载荷，为了计算轴承寿命时在相同条件下比较，在进行寿命计算时，必须把实际载荷转换为与确定基本额定动载荷的载荷条件相一致的当量动载荷，用P表示。

第一种方法是直接写出公式，此法在国内众多文献中可见到。

其次轴承承受力公式为Fap=（k1×C0×1）/n×（d+）-k2×Fr。

当Fa/Fr大于e 时 系数e、X和Y取决于f0Fa/C0的关系，其中f0为计算系数（轴承供应商提供的产品表里有），Fa为轴向负荷，C0为额定静负荷。

额定静负荷是滚动轴承最重要的技术特性之一，其与额定动负荷一起，共同构成了滚动轴承负荷性能的两个基本方面.额定静负荷表征轴承抗永久变形的能力，额定动负荷表征轴承耐疲劳破坏的能力。

基本滚动轴承额定动载荷包含基本额定动载荷和额定静载荷。表征深沟球轴承在旋转（转速n10r/mim）时的承载能力为基本额定动载荷，表征深沟球轴承在静止或缓慢旋转（转速n≤10r/min）时的承载能力为额定静载荷。

非液体摩擦滑动轴承的设计依据

1、失效形式：由于非液体润滑滑动轴承的润滑不充分，故磨损比较严重；摩擦热量多时还可能发生胶合破坏：在变载荷作用下，轴承还可能产生疲劳破坏。设计准则：要使油膜能顺利地进入摩擦表面。油应从非承载面区进入轴承。

2、维持边界油膜不遭破裂，是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。由于边界油膜的强度和破裂温度受多种因素影响而十分复杂，其规律尚未完全被人们掌握。因此目前***用的计算方法是间接的、条件性的。

3、液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承有何区别 失效形式：磨损、胶合。设计准则：维护边界膜不被破坏，尽量减少轴承材料的磨损。

4、设计V带传动，选取小带轮直径d1时，应使之小于最小直径dmin。（ × ） 维持边界油膜不遭破裂是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。

如何设计滑动轴承?

1、轴承材料：选择合适的非液体摩擦滑动轴承材料是人们设计过程中的关键，常用的轴承材料包括金属、塑料、石墨等。

2、两工作面间必须有楔形形间隙；两工作面间必须连续充满润滑油或其他粘性流体；两个工作面之间必须有相对的滑动速度，运动方向必须使润滑油流入大断面，流出小断面。此外，外载荷不应超过最小油膜的限制。

3、轴承的选择 动鄂悬挂轴、偏心轴和连杆轴均由滑动轴承支承。为了减少轴与轴承之间的摩擦阻力和磨损，滑动轴承内衬通常都选用耐磨合金轴承衬。

4、滑动轴承是面接触的，所以接触面间要保持一定的油膜，因此设计时应注意以下这几个问题：要使油膜能顺利地进入摩擦表面。油应从非承载面区进入轴承。不要使全环油槽开在轴承中部。如油瓦，接缝处开油沟。

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