滑动轴承轴瓦油沟-滑动轴承轴瓦上的油沟作用

本篇文章给大家谈谈滑动轴承轴瓦油沟，以及滑动轴承轴瓦上的油沟作用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、滑动轴承整体式轴瓦上没有油沟。
• 2、滑动轴承的轴瓦有什么作用?
• 3、滑动轴承的维护方法
• 4、油沟可否与轴瓦端面连通

滑动轴承整体式轴瓦上没有油沟。

整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈***用间隙配合，一般不随轴旋转。

轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套（Bushing）。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈***用间隙配合，一般不随轴旋转。运动特点：滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。

轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套或衬套。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈接触，***用间隙配合，一般不随轴旋转。

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。

滑动轴承的轴瓦有什么作用?

1、滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度。虽然轴瓦是由特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足以将其烧坏。

2、轴瓦 轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，和轴承差不多起支撑固定作用。 衬套 起衬垫作用，有的起密封作用，磨损了，可以方便更换，保护零件。

3、汽轮机中的瓦，全称是叫轴瓦。它的主要作用是：承载轴颈所施加的作用力、保持油膜稳定、使轴承平稳地工作并减少轴承的摩擦损失。

4、轴瓦（Engine bearing） 轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。

5、轴瓦（bearing shell） 是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。

6、轴套、轴瓦、衬套和轴承的主要作用是支撑回转轴，使回转轴实现正常的回转运动。

滑动轴承的维护方法

滑动轴承的维护：首先按照机器使用说明进行操作，另外，经常给轴承涂抹润滑油。要选择性能稳定效果好的，并且要抗一定的高温，避免工作过程中温度过高影响润滑效果。还要经常清理轴承之间的杂物灰尘。

国内针对滑动轴承磨损一般***用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅***用堆焊处理，则会产生焊接内应力。

整体式滑动轴承的修理，一般***用更换轴套的方法。（2）剖分式滑动轴承轻微磨损，可通过调整垫片、重新修刮的方法处理。

手动润滑：在发现轴承的润滑油不足时，适时用加热器供油，这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定，因疏忽而忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速间歇运动的场合。

油润滑 向润滑表面施加润滑油的方法。滴油润滑 针阀油杯和油芯油杯都可以做到连续滴油润滑，两者的区别就是针阀油杯在停车时同时停止供油，而油芯油杯在停车时继续滴油，会引起无用的消耗。

建议***用805洗涤剂进行清洗，首先将滚动轴承内的旧油用竹板刮净，然后将805洗涤剂兑水（98%左右）加热至60～70℃，就可用毛刷进行清洗。***用805洗涤剂清洗滚动轴承比用汽油或煤油的方法优点是安全、无毒、节能、成本低。

油沟可否与轴瓦端面连通

1、不正确。因为整体式轴瓦在轴套上开有油孔和油沟，以便润滑，所以滑动轴承整体式轴瓦上没有油沟是不正确的。油沟的作用主要是储油、回油等，有些情况下也用作供油。

2、整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈***用间隙配合，一般不随轴旋转。

3、轴瓦是轴承部件的一种重要元件，其通常都是安装在轴承座上，且轴瓦和轴承座不允许有相对移动，其主要作用是为了减少摩擦，同时避免转动轴与轴座磨损不好更换，如果轴瓦磨损了，只需要更换轴瓦就可以了。

4、油沟的作用主要是储油、回油等，有些情况下也用作供油。例如减速箱体中设置的油沟主要在上下箱体间的结合面上，主要作用是收集并回流润滑油，防止其外渗。

5、在轴瓦上开设油口、油沟和油室是为了进油和储油。如果没有油沟和油室，轴在运转时会把润滑油压挤出轴瓦，使轴和瓦形成干摩擦而烧瓦。有了油沟就不会出现上述情况。

6、滑动轴承因为是面接触，轴与瓦（套）之间有间隙，用精镗孔或对孔进行刮研处理，里面的沟槽是油液（油脂）传递到瓦（套）各处并储存，保证各处有良好的润滑性能。

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