大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承选型的问题,于是小编就整理了5个相关介绍滑动轴承选型的解答,让我们一起看看吧。
要做好高压防爆电机滚动轴承的选型,首先要了解防爆电机现场使用工况,主要包括电机所驱动的负载(泵,风机,压缩机等)、工作制、是否频繁启动、载荷是否波动等;其次在充分分析现场工况的基础上,选定滚动轴承的类型,并确定前后轴承的配置;后根据轴承寿命计算选用滚动轴承的大小。
在高压防爆电机中使用的滚动轴承主要有:深度球轴承,角接触球轴承,四点接触球轴承、圆柱滚子轴承,各种轴承的使用特点和性能参数可参考轴承制造商的选型样本。
e值应该没有实际的意义,可能就是实验得出的一个临界值,至于如何选取,可以先根据算得的相对轴向载荷值查出对应的e值,然后再得出相应的X,Y值,对于表中没有列出的相对轴向载荷值,可按线性插值法求出相应的e、X、Y值。
一.滑动轴承具有承载力高,抗震性好,工作平稳可靠,噪音小,寿命长等特点。滑动轴承多应用于主要应用于低速,重载的场合。例如:工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天、铁路等领域。具体为:
在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合,如内燃机曲轴轴承、轧钢机轧辊轴承;
2.对精密度要求很高、又不许有振动的场合,一般的滚动轴承难于胜任,常选用滑动轴承;
3.一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位, 如船舶的推进轴等。
二.滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。应用于机器、仪器。
一般用于比较小的机械设备中,转速较高的地方, 如电机,齿轮箱等等;
普通径向滑动轴承的宽径比常用的范围是 0.5~1.5。宽径比选得小时可提高轴承运转平稳性,端泄流量大,功耗小,油的温升较低,但轴承承载能力要降低。宽径比选得过大时,轴承宽度较大,易造成轴颈与轴承局部磨损严重。
公称直径为16mm的滚珠丝杠,一般固定端轴承位直径会加工成12mm,支承端直径加工成10mm,这样对应的轴承分别是7001A和6000ZZ,7系列的是角接触轴承,6系列的是深沟球轴承。
滚珠丝杠的承受的载荷中,径向载荷和轴向载荷均同时存在,选用轴承时都要考虑到。能够同时承受上述载荷的常用轴承有:角接触轴承和圆锥滚子轴承。前者侧重用于轻载、高速的场合,后者侧重用于重载低速的场合。需要注意的是,上述两种轴承一般为成对使用,并且相对安装(面对面或背对背),这样可以限制丝杠的轴向窜动。
早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。
在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上,发现了早期的球轴承的实例:一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中,有很重要的一点就是球之间会发生碰撞,造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪,伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
1883年,弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张,奠定了轴承工业的基础。英国的O.雷诺对托尔的发现进行了数学分析,导出了雷诺方程,从此奠定了流体动压润滑理论的基础。
到此,以上就是小编对于滑动轴承选型的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承选型的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://932.myuym.com/post/3312.html