大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承怎么检测好坏啊的问题,于是小编就整理了2个相关介绍滑动轴承怎么检测好坏啊的解答,让我们一起看看吧。
滑动轴承的特点 :寿命长 适于高速。 能承受冲击和振动载荷。 运转精度高, 工作平衡 ,无噪音。 结构简单 ,体积小,拆卸方便。承载能力大 ,抗振性能好,可用于重载场合。回转精度高,润滑膜具有抗冲击作用。因此在工程上获得广泛的应用。但他最大的缺点是无法保持足够的润滑油储备,一旦润滑剂不足,它立刻产生严重磨损并导致失效。
1、滑动轴承在刮研之前,要认真的进行检查,看看轴径是不是光滑的,是不是无油轴承有锈蚀的情况,碰伤等缺陷,如果有要先消除。
2、之后进行轴径和轴的接触情况检查,可以在轴径上涂上薄薄的一层县市级,接着把轴径装在轴承中,用手向正反自润滑轴承方向转动两三转,将轴取出,检查轴承上着色点的分布情况,如果是着色点分布不正常或是根本就转不动,那么才能着手刮研。
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1)在减速器安装螺栓紧固前,以输出轴为基准找正,并测量每级齿轮啮合和中心距的情况。在水平度、啮合精度达到标准的80%后,均匀对称地紧固安装螺栓。
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2)同时对各滑动轴承轴瓦进行刮研。
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3)在从粗刮到精刮的过程中,要多次测量齿轮副中心距和啮合精度,并根据测量结果来决定每组轴瓦的刮研程度。
4)轴瓦刮研的结果应保证齿轮副的中心距和啮合精度、轴瓦的接触状态都符合标准。
滑动轴承的刮研是一种重要的表面处理方法,其目的是去除表面不平整、粗糙、瑕疵等缺陷,使其达到要求的平整度和光洁度。
这种方法主要是通过将磨料粒子放置在刮研工具上,利用刮研工具的运动使磨料颗粒在轴承表面刮削,从而改善轴承表面质量。 刮研方法具有高效、可重复、经济等特点,在轴承生产制造中得到广泛应用。不过刮研的过程中需要注意适当的磨料粒度、平整度以及刮研角度等因素,以确保刮研效果的准确性和稳定性。
1、刮研前,应仔细检查轴颈是否光滑,是否有锈蚀、碰伤等缺陷,如有应先设法消除;
2、然后,检查轴颈和轴的接触情况,检查方法,在轴径上涂上薄薄一层显示剂(如红丹粉、红倩油等),接着将轴颈装于轴承内,用手向正反方向转动两三转,将轴取出,检查轴承上着色点的分布情况,如果着色点分布不正常或根本转不动,才能着手刮研。
3、刮研时,应根据情况,***取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。开始几次,手可以重一些,多刮去一些金属,以便较快地达到较好{TodayHot}的接触。
4、当接触区达到50%时,就应该轻刮。每刮完一次,将瓦面擦净,再将显示剂涂在轴颈上校核检查,再根据接触情况进行刮研,直到符合技术要求为止。
5、刮研检查可以使用显示剂,但对接触点要求很高的精密轴承,刮研的最后阶段不能使用显示剂。因为,涂显示剂后,轴承上的着色点过大,不易判断实际接触情况。此时,可将轴颈擦净,直接放在轴承内校核,然后将轴取出,可以看出轴承上的亮点,即为接触点。再对亮点进行刮研,直到符合技术要求为止。刮研时,不仅要使接触点符合技术要求,而且还要使侧间隙和接触角达到技术要求。一般先研接触点,同时也照顾接触角,最后再刮侧间隙。但是,接触部分与非接触部分不应有明显的界限,用手指擦抹轴承表面时,应觉察不出痕迹。来源:三泰轴承企业网
到此,以上就是小编对于滑动轴承怎么检测好坏啊的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承怎么检测好坏啊的2点解答对大家有用。
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