大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通工具靠左边行驶的是的问题,于是小编就整理了4个相关介绍交通工具靠左边行驶的是的解答,让我们一起看看吧。
***用靠左行驶的多是典型岛国和半岛以及次大陆国家,如:英国、日本、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、印度尼西亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、泰国、爱尔兰、马来西亚、南非等;而***用靠右行驶的多是典型的大陆国家,如:美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、意大利、瑞典、冰岛、芬兰等。
美国是,道路在右边行驶,和国内一样,方向盘在车左边!世界上道路靠右边行驶的国家居多,,,中国,美国,俄罗斯,加拿大、德国、法国、巴西,韩国,道路靠左边行驶的国家,有英国(也是他发明的) ,和英国原属殖民地国家 或地区,如 新加坡 ,香港 ,印度,印尼,南非、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、泰国,新西兰,日本!圭亚那和马尔维纳斯群岛,不列颠、爱尔兰和马耳他!日本是学习英国左行的 ,其他国家一般都是英国原殖民地
世界上哪些国家是左行的,哪些事右行的?
右行左行主要是指汽车在公路上是靠右边行驶,还是靠左边行驶。世界上靠左行的国家主要是英国以及英联邦国家,如澳大利亚,新西兰等。而其余国家的汽车在公路上基本上都是靠右行驶。汽车在公路上是靠左行驶还是靠右行驶并无优劣之别,只是习惯而已。
靠左行驶的国家大部分来自英联邦的国家或地区,还有少部分来自使用相同设置的岛国,左驾源自于欧洲封建时代,城邦战争中骑兵持兵器的习惯。
靠左行驶国家和地区
亚洲:香港、澳门、马尔代夫、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印度尼西亚、日本、孟加拉、文莱、不丹、泰国、新加坡;
欧洲:英国、爱尔兰、奥尔德尼群岛、根西岛、马恩岛、泽西岛、马耳他、浦路斯;
美洲:巴巴多斯、安圭拉、巴哈马、多米尼克、格林纳达、圭亚那、牙买加、圣卢西亚、苏里男、特立尼达和多巴哥;
非洲:肯尼亚、莱索托、博茨瓦纳、毛里求斯、塞舌尔、莫桑比克、纳米比亚;
南非:乌干达、赞比亚、斯威士兰、坦桑尼亚、津巴布韦、索马里兰;
世界上靠左行驶的国家只是占小数,大部分国家都是靠右行驶的,靠右行驶的国家和地区有:
亚洲:中国、柬埔寨、伊朗、哈萨哈斯坦、朝鲜、韩国、老挝、菲律宾、越南、也门;
欧洲:意大利、法国、德国、瑞士、西班牙、乌克兰、芬兰、俄罗斯、荷兰、挪威、波兰、冰岛、希腊、梵蒂冈、比利时;
关于火车为什么靠左行车,前几年网上一些伪科普说跟地球自转、处在北半球相关,靠左行更安全,还扯出什么科氏力,看起来很有科学道理,实际上根本经不起推敲。靠左行靠右行其实都是一个习惯问题,中国的火车在复线靠左行车,但是汽车却是靠右行车,火车靠左行车是受英国的影响,因为铁路和火车传入中国的时候是19世纪后期,当时中国的一些铁路就是英国人修建的,铁路轨距***用的1.435米的标准轨距,当然后来其它列强在中国也修建了铁路,并且标准不统一。民国时期很多铁路线逐步统一标准,***用的就是英美等国使用的标准轨距,机车正驾驶位置在左侧,信号机大都也设在左侧。新中国成立后,铁路也延续了英国的标准,所以复线铁路都是靠左行车,信号机大都也在左侧,特殊地段信号机在右侧。
而汽车靠右则是二战时期受美国的影响,本来二战前中国的公路也是靠左行车,但是二战时期美国参照后,作为反***阵营的同盟国,美国援助了不少汽车给中国,美国因为习惯靠右行车,驾驶室在左侧,还有一些美国汽车兵来中国开军车,由于中国习惯左行,美国习惯右行,经常发生交通事故,所以后来国民***就规定公路一律靠右行车,新中国成立后也延续这个交通习惯,生产的汽车驾驶室在左边。
其实靠左行靠右行都纯属习惯问题,没有那么多复杂的因素。
到此,以上就是小编对于交通工具靠左边行驶的是的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通工具靠左边行驶的是的4点解答对大家有用。
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