大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于部分式滑动轴承属于的问题,于是小编就整理了5个相关介绍部分式滑动轴承属于的解答,让我们一起看看吧。
滑动轴承整体式和剖分式区别在于:
1、整体式由轴承座、轴套或轴瓦组成。特点是结构简单、成本低廉,但因磨损而造成的间隙无法调整,且只能沿轴向装、卸。
2、剖分式将轴承座或轴瓦分离制造,两部分用螺栓联接。特点是可以调整因磨损而造成的间隙,安装方便,但结构较复杂。
轴承有两种,一种是滑动轴承,另一种是滚动轴承。滚动轴承不需要轴承座,只需要轴承支架即可。轴承和轴承架里的滚珠进行摩擦。而滑动轴承的轴承和轴瓦之间应有油流动。而油是循环的,需要有一个油箱存油,轴承座就是存油用的。带轴承座是滑动轴承。
常用向心滑动轴承结构形式有整体式和剖分式两种滑动轴承结构。
1、整体式滑动轴承:是一种常见的整体式向心滑动轴承,用螺栓与机架连接。风机轴承座孔内压入用减摩材料制成的轴瓦(或叫轴套),在轴承座顶部装有油杯,轴套上有进油孔,内表面开轴向油沟以分配润滑油润滑。整体式滑动轴承的最大优点是构造简单,但轴承工作表面磨损过大时无法调整轴承间隙;轴颈只能从端部装入,这对粗重的轴或具有中间轴颈的轴安装不便,甚至无法安装。为克服这两个缺点,可***用风机轴承座。
2、剖分式滑动轴承:剖分式滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦(分为上、下瓦)及连接螺栓等组成。轴承的剖分面应与载荷方向近于垂直,多数轴承剖分面是水平的,也有斜的。轴承盖与轴承座的剖分面常作成阶梯形,以便定位和防止工作时错动。它的轴瓦磨损后的轴承间隙可用减少剖分面处的金属垫片或刮配轴瓦金属的办法来调整。剖分式滑动轴承装拆方便,轴瓦与轴的间隙可以调整。
滑动轴承合金用于制造滑动轴承的材料。滑动轴承合金的组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点,或硬相基体上均匀分布着软相质点。滑动轴承合金具有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦系数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能,使之制造容易,价格便宜。性能:
1、足够的强度和硬度;
2、高的耐磨性和小的摩擦系数;
3、足够的塑性和韧性,较高的抗疲劳强度;
4、良好的耐热性级耐蚀性;
5、良好的磨合性。组织:滑动轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织:(1)软基体和均匀分布的硬质点(2)硬基体上分布着软质点。轴承在工作时,软的组织首先被磨损下凹,可储存润滑油,形成连续分布的油膜,硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样,轴承与轴颈的实际接触面积大大减少,使轴承的摩擦减少。
滑动轴承种类很多。①按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。⑤按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。
到此,以上就是小编对于部分式滑动轴承属于的问题就介绍到这了,希望介绍关于部分式滑动轴承属于的5点解答对大家有用。
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