非液体摩擦滑动轴承,非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于非液体摩擦滑动轴承的问题，于是小编就整理了3个相关介绍非液体摩擦滑动轴承的解答，让我们一起看看吧。

1. 滑动轴承有哪些种类？
2. 什么叫无润滑摩擦？
3. 滑动轴承的装配方法？

滑动轴承有哪些种类？

滑动轴承主要有液体滑动轴承和固体滑动轴承两种。
1. 液体滑动轴承主要由油膜和摩擦片组成，通过油膜的润滑来减小轴承运动时的摩擦和磨损，常见的有滑油轴承和水润滑轴承；2. 固体滑动轴承主要是由滑动材料制成，如合成材料、聚合物、陶瓷等，通过材料的弹性变形和表面形状的设计来实现润滑减摩，常见的有聚四氟乙烯轴承、高分子轴承、金属-陶瓷复合轴承等。
因此，滑动轴承的种类主要分为液体滑动轴承和固体滑动轴承两大类。

1. 滑动轴承是机器中常用的重要零件，其种类较为丰富。
2. 滑动轴承主要分为干摩擦轴承和液体动压轴承两种类型。
干摩擦轴承又包括干摩擦滑动轴承、耐磨复合材料轴承、聚四氟乙烯轴承等多种类型。
而液体动压轴承则根据结构不同又可以分为平面型液体动压轴承、圆柱型液体动压轴承、球面型液体动压轴承、圆锥型液体动压轴承等多种类型。
3. 在实际使用中，需要根据具体的工作条件和轴承的运行方式选择适合的滑动轴承类型，以保证机器运转的稳定性和正常工作。

滑动轴承有很多种类。
原因：这是因为滑动轴承可以根据不同的分类标准进行分类，比如根据摩擦副形式、润滑方式、承载能力等等。
滑动轴承通常可以分为平面滑动轴承、球形滑动轴承、滚珠滑动轴承、圆锥滑动轴承、调心滑动轴承等分类；按照摩擦副形式分类，滑动轴承可分为干摩擦轴承和液体轴承；按照润滑方式分类，滑动轴承可分为干摩擦轴承和液体轴承；按照承载能力分类，滑动轴承可分为轻载、中载和重载。

什么叫无润滑摩擦？

在使用前和使用中都不必加入润滑剂，以干摩擦状态运转的滑动轴承，称为无润滑轴承。因此，这种轴承的轴瓦必须***用自身既有足够强度又有润滑性能的材料制造，以保证轴承有足够的承载能力、低的摩擦因数和低的磨损率。

***用无润滑轴承，机器结构简单、不污染化境、无须维护保养，故在汽车、家用电器、办公自动化机械和***机械中应用广泛。

无润滑轴承轴瓦材料主要由聚合物、碳石墨和特种陶瓷三大类。

滑动轴承的装配方法？

流程如下：

(1)剖分式滑动轴承安装。对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好，如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦，轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h，一般△ h= 0．O5～ 0．Im m 。

(2)轴承表面与轴承座之间接触面积，上瓦不得小于40 ，下瓦不得小于50 ，并且要求接触面积均匀，不允许下瓦底部与两侧出现间隙，一旦下瓦两侧有间隙，使轴瓦承受到压强增大，就导致很快磨损。轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1～2点／cm ，过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。

(3)轴承与轴颈安装。安装轴承时，必须注意轴瓦与轴颈间接触角和接触点。轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角，此角过大影响润滑油膜的形成，破坏润滑效果，使轴瓦很快磨损；过小会增加轴瓦压强，也会使轴瓦加剧磨损。一般接触角0—60～90。。轴瓦和轴颈之间接触点与机器特点有关，中等负荷及连续运转，2～3点／cm ，重负荷及高速运转的机器3～4点／cm ，要使接触角及接触斑点符合要求，就要进行刮研。先刮研下瓦，后上瓦，在轴颈上涂一层薄的红铅油，将轴放在轴瓦上，反正方向旋转备一次后取下，如发现印迹不均匀应刮研，轴瓦上有印迹之处即为不平之处，应刮削，反复多次，一直到轴瓦上的印迹分布均匀，符合要求为止。

(4)轴承间隙的调整。向心滑动轴承间隙有顶间隙、侧间隙。顶间隙可以保持液体摩擦，其数值大小与轴径、转数、油的粘度有关。一般控制在I／lO00d~3／lOOOd之间(d为轴直径)。侧隙的作用是积聚和冷却润滑油，形成油楔，其数值是变化的，越向轴的底部间隙越小，在轴瓦剖分面上，侧间隙约为顶间隙的一半。顶间隙的测量***用压铅法，测量时先取下轴承的上半部，并***用直径为1．5～2倍顶隙而长度为10n 40mm 的软铅丝，分别放在轴承颈上和轴承接合面上，然后放上轴承盖，均匀拧紧螺母，再用塞尺检查侧隙，塞尺塞进间隙长度不应小于轴颈的1／4。轴瓦接合面的间隙应是均匀相等的，然后打开轴承盖，取出压扁了的铅丝用分尺测量铅丝厚度。

到此，以上就是小编对于非液体摩擦滑动轴承的问题就介绍到这了，希望介绍关于非液体摩擦滑动轴承的3点解答对大家有用。