滑动轴承制造工艺学-滑动轴承加工

今天给各位分享滑动轴承制造工艺学的知识，其中也会对滑动轴承加工进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、整体式滑动轴承的工作原理
• 2、动压滑动轴承的油膜压力大小与哪些因素有关
• 3、滚动轴承有哪些预紧方法?
• 4、为什么滑动轴承的轴瓦和轴承座通常采用两种材料制造
• 5、滑动轴承与滚动轴承相比具有哪些优缺点

整体式滑动轴承的工作原理

1、根据轴承的工作原理可分：滚动摩擦轴承（滚动轴承）和滑动摩擦轴承（滑动轴承）。滑动轴承：在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开，则滑动摩擦力可大大降低，由于运动副表面不直接接触，因此也避免了磨损。

2、轴承***用了相对简单的结构：带有内外光滑金属表面的球，有助于滚动。球本身承载负载的重量 - 负载重量的力是驱动轴承旋转的力量。但是，并非所有负载都以相同的方式对轴承施加力。有两种不同的载荷：径向和推力。

3、汽轮机滑动轴承的工作原理：随着汽机冲转转子转速慢慢起来，由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中，油压渐渐升起，转子随之慢慢抬起，到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜。

4、滑动轴承工作的原理是：滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。

5、首先，滚动轴承和滑动轴承的工作原理不同。滚动轴承是利用滚珠或滚柱在内圈和外圈之间滚动，从而减小摩擦和磨损，提高转动效率的。而滑动轴承则是利用润滑油膜在内圈和外圈之间滑动，减小接触面的摩擦，实现转动。

6、滑动轴承是指的能够轴向能够自由的滑动，径向也可以自由的转到的轴承，滑动轴承的结构有4层组成的 PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴，提供了轴承的自润滑性能。

动压滑动轴承的油膜压力大小与哪些因素有关

因素影响有：油膜厚度、油膜速度、油膜温度、油膜质量、油膜粘度、表面粗糙度、材料硬度等。这些因素的变化都会对动压油膜的摩擦系数产生影响。动压油膜是因运动而产生的压力油膜。

两工作面间必须有楔形形间隙。两工作面间必须连续充满润滑油或其他黏性流体。两个工作面之间必须有相对的滑动速度，运动方向必须使润滑油流入大断面，流出小断面。此外，外载荷不应超过最小油膜的限制。

按流体介质不同，可分为液体滑动轴承和气体滑动轴承。液体动压滑动轴承的工作原理是当主轴旋转时，带动润滑油从间隙大处向间隙小处流动，形成压力油楔而产生油膜压力将主轴抬起。

液体动压向心滑动轴承最大承受载荷与最小油膜厚度成反比关系，承载载荷越大，油膜厚度越小。承载载荷越小，油膜厚度越大。

动压润滑是靠运动副相互运动产生的压力头来润滑的。静压润滑是靠油泵提供的压力油来润滑的。一般的讲，油温越高油就越稀，所形成的油膜越薄。油温越低油就越黏，摩擦阻力也就越大。

滚动轴承有哪些预紧方法?

滚动轴承预紧的目的是：提高轴承的旋转精度，增加支承的刚性，减小轴工作时的振动。

轴承装配到位，通过轴向定位，保证轴向压紧力。通过改变端盖上的纸垫圈厚度，来调整轴向间隙。轴承轴向定位的方法有，轴肩，轴套，弹簧卡圈，开合螺母，端盖等等。

轮毅轴承紧度的一般调整方法是：将轮毅外轴承正位后，一面转动轮毅，一面拧进轴承调整螺母，直到用手转动轮毅感到很紧时，再将调整螺母倒回1/6-1/4圈，然后将锁紧螺母拧紧。

为什么滑动轴承的轴瓦和轴承座通常***用两种材料制造

轴承座要强度。和转动轴相接触要耐磨和软金属。例如巴氏合金；轴承座通常看设备的材料。

滑动轴承座是属于直接不使用轴承能直接工作的轴承座，内部轴瓦就相当于滑动轴承 材质一般为铝青铜，用定位销固定轴瓦和轴承座 以便于一般不常更换轴承或者不易更换轴承的地方使用。

为了改善轴瓦表面的摩擦性质，常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料，通常称为轴承衬，所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦。

滑动轴承与滚动轴承相比具有哪些优缺点

1、滑动轴承的缺点：1）摩擦系数大，功率消耗多。2）不适于大批量生产，互换性不好，不便于安装、拆卸和维修。3）内部间隙大，加工精度不高。4）传动效率低，发热量大，润滑维护不方便，耗费润滑剂。

2、【答案】：与滑动轴承相比，滚动轴承的主要优点是：摩擦因数小、启动灵敏，效率高；润滑与密封简单；标准化生产、互换性好。主要缺点是：抗冲击载荷能力差；高速时振动与噪声大；工作寿命有限；径向尺寸较大。

3、滑动轴承具有承载力高，抗震性好，工作平稳可靠，噪音小，寿命长等特点。滑动轴承多应用于主要应用于低速，重载的场合。例如：工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天、铁路等领域。

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