大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通工具司机的问题,于是小编就整理了2个相关介绍交通工具司机的解答,让我们一起看看吧。
一般情况下,领导的司机机本上都是有编制的。司机虽然是工勤岗位,但在体制内,原来是十分吃香的职业。
过去交通工具不发达,单位只有那么一两辆车,首先要保证主要领导用车,然后才是业务用车,而且业务用车档次都比较低。
还有一小部分的领导的司机,因有特殊的贡献或者是有一定的组织能力的都走上了领导岗位的也有。我的理解。
大多的领导的司机都是有编制的,也就是说要看领导是在什么环境当中的领导。如果说是国家公务员队伍司机一般也大多都是国家公务员,而且。司机的编制是由环境而定的。除非是个体私营的司机是没有编制的,其他的应该是都有编制。这一类工作人员
一声,
【拼音】: sījī
【解释】: 火车、汽车和电车等交通工具上的驾驶员。
详细解释
(1).管理机器。引申为驾驭、操纵。《向导》第35期:“何以这 北洋 军阀又有这么大的恶势力呢?那就要知道 英 美 资本帝国主义者在其中司机,教 北洋 军阀来惨杀我们,和抢夺我们的衣食哟!”
(2).火车、汽车和电车等交通工具上的驾驶员。 叶圣陶 《游了三个湖》:“一位叫 张阿二 ……轮船的司机。” 杨朔 《用生命建设祖国的人们》:“我们有这样的汽车司机,也有这样的火车司机。”
司机的机是一声ji。司机工作看似很轻松,实则很辛苦,尤其是长途大客车司机更是辛苦。一年四季春夏秋冬,夏季烈日炎炎,酷热难挨。冬季冰天雪地,路况难行,大货车大多没有空调,长途运输的难可想而知,冷热还在其次,尤其是长时间的精神需高度集中,更是累上加累。
读一声,司机,sī jī,都是一声,声母分别是s、j,韵母都是i1、阴平(第一声),用“ˉ”表示,如lā;
2、阳平第二声,用“ˊ”表示,如lá;
3、上声(第三声),用“ˇ”表示,如lǎ;
4、去声(第四声),用“ˋ”表示,如là。
现代汉语普通话(旧称为国语,指民国二十一年颁布的新国音,相对于老国音而言)的声调分为“阴平”、“阳平”、“上声”、“去声”,这跟传统的四声“平、上、去、入”不同,但是,还是从“平、上、去、入”分化及归并而成的。而司机的机在这念一声
答:飞机的机一声,也叫做平声。因为制造飞机是有一定的机电设备和原理,各种机件都有着互相牵连***的作用,产生共鸣。每当人们坐上宽敝明亮的机仓中,遥望祖国的大好河山,愉悦的心情难与言表。看神洲大地江山如画,分外妖饶阔步迈向新世纪😒。
第一声,sī jī ,司机。
详细解释
司机,也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上,是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始,就出现了司机一词。从这个意义引申开来,所有掌管机器的人,都可称呼为司机。
再后来,火车,汽车的出现,使“司机”更多的出现在这些交通工具上。司机是操控车辆运行,而司机不一定要位于所控制的车内,缆车司机通常位于顶峰站控制缆车,而不是在缆车内控制缆车。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词,大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。
到此,以上就是小编对于交通工具司机的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通工具司机的2点解答对大家有用。
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