本篇文章给大家谈谈滑动轴承的安装与配合,以及滑动轴承的安装与配合方法对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、轴承装配时应使用专用压具,严禁***用直接击打的方法装配,套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当,不应使保护架或滚动体受力,应均匀对称受力,保证端面与轴垂直。
2、往轴上安装轴承前,必须先拔下固定轴承外套的固定销,同时将轴颈表面打磨光滑干净,并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把双列圆锥滚子轴承装入轴承座内。
3、对于旧轴承,需检查滚珠(柱)表面是否存在毛刺、划痕、裂纹。旧轴承的径向间隙、轴向游隙是否合格,一般只测量径向间隙。对于新轴承,首先要检查轴承型号是否正确。
轴承座套圈相对于载荷的状况 相对于载荷方向为旋转或摆动的套圈,应选择过盈配合或过渡配合。相对于载荷方向固定的套圈应选择间隙配合。
轴承配合一般都是过渡配合,但在有特殊情况下可选过盈配合,但很少。
装配轴与孔时,应进行过盈配合或保留间隙以保证其移动灵活,配合部件的尺寸关系就是配合。有过盈的配合。
从相关的一些资料知道,为了使充分发挥轴承的作用和性能,轴与内圈的配合以及轴承座与外圈的配合以及轴承座与外圈的配合必须恰当如果运行时配合部位存在间隙,可能会导致轴与内圈之间(或外圈与轴承座之间)的错位。
轴承与轴的配合一般***用基孔制配合。以普通级(P0级)6308的轴承为例:可以在轴承公差表中查到,轴承的外圈公差是:上差:0,下差是:-0.011。
滚动轴承的配合是轴承内圈与轴颈,轴承外圈与轴承座孔的配合。由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合***用基孔制,外圈与轴承座孔的配合***用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小,性质,转速高低等确定。
1、②装配时:必须保证滚动体不受压力,配合面不被擦伤。在用手锤压紧轴承时,为使轴承受力均匀,要用铜棒或软钢套筒垫压在轴承座圈上,不可用手锤直接敲打轴承。
2、滚动轴承的装配(1)轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在。(2)轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向。
3、滚动轴承装配前的准备 首先将滚动轴承中残留的润滑脂及防锈油清除干净。先用煤油冲洗滚动轴承,再用汽油洗净,并用干净的布擦干。也可用其它清洗剂清洗,并将轴承用布擦干净。不要用脏油或脏布、棉纱清洗或擦干轴承。
用杠杆齿条式或螺旋式压力机压入,如图9-36所示。图9-36 用杠杆齿条式或螺旋式压力机压装滚动轴承 (4)液压套入法 这种方法适用于轴承尺寸和过盈量较大,又需要经常拆卸的情况,也可用于不可锤击的精密轴承。
滚动轴承的装配(1)轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在。(2)轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向。
对于过盈公差较大的轴承,可以用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平,并涂上少许润滑油,压入速度不宜过快,轴承到位后要迅速撤去压力,防止损坏轴承或轴。
整体式滑动轴承(轴套)的装配 轴套装到机体内的作业程序是压入、固定轴套,装配后检验、修整。装配时,根据轴套的尺寸和配合的过盈量大小以及轴套在机体上的位置,可用冷压、加热机体或冷却轴套的方法来装入轴套。
【滚动轴承装配】锤击法:用手锤通过铜锤或软金属套筒把外力加在轴承内圈或外圈上而实现装配的方法。只适用于小型轴承的装配。压入法:即用压力机代替人工加载进行轴承的装配。加热法:最常用的方法。用于较大的机械设备中。
一)、冷装配合法 。轴承外径达100mm可用套筒和锤子或重压进行冷装。通常使用一个普通的锤子。不宜使用带软金属头的锤子,因为金属碎屑可能会脱落,进入轴承。套筒末端的表面应平整,无毛刺平行。紧靠它应该与压装套环。
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