大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于多层滑动轴承的问题,于是小编就整理了3个相关介绍多层滑动轴承的解答,让我们一起看看吧。
轴的载荷方向一般分为三种,轴向载荷,径向载荷,轴向和径向的符合方向在和。而轴向的载荷一般用推力轴承,而推力轴承又可分为推力球轴承,推力滚子轴承。径向的载荷一般用深沟球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承。而复合载荷一般是用圆锥滚子轴承,这种轴承多数是用在有斜齿轮和锥齿轮的传动装置内。
根据承受载荷的方向,轴承分为
向心轴承:主要承受径向载荷。如:调心球轴承,调心滚子轴承,深沟球轴承
推力轴承:只能承受轴向载荷。如:推力球轴承,双向推力球轴承
向心推力轴承:同时承受径向载荷和轴向载荷。如:角接触球轴承,推力调心滚子轴承,圆锥滚子轴承
向轴承提供润滑剂是形成润滑膜的必要条件,静压轴承和动静压轴承是通过油泵、节流器和油沟向滑动轴承的轴瓦连续供油,形成油膜使得轴瓦与轴颈表面分开。
动压滑动轴承的油膜是靠轴颈的转动将润滑油带进轴承间隙,其供油方式有连续供油和间歇供油。
形成滑动轴承动压油膜润滑要具备的条件:
1、 必须有油楔以形成动压,保证进出油量相等;
2、 推力盘对瓦块有相对运动以形成收敛油楔;
3、 油的粘度合适,油量合适 。
形成滑动轴承动压油膜润滑要具备的条件:
1、 必须有油楔以形成动压,保证进出油量相等;
2、 推力盘对瓦块有相对运动以形成收敛油楔;
3、 油的粘度合适,油量合适 。
常用的润滑方式有油润滑和脂润滑两种。 脂润滑结构简单,油膜强度高,不易流失,便于密封。但润滑脂的黏度大,高速时发热严重。所以只适于较低速下***用。 当载荷大、速度较高和工作温度高时,脂润滑已不能满足要求而必须***用油润滑。常见的油润滑方法主要有以下几种。
1、油浴润滑;
2、飞溅及油环润滑;
3、循环润滑;
4、喷雾润滑;
5、喷射润滑。
除上述几种润滑方法外,还有滴油、油杯、油绳润滑等。
到此,以上就是小编对于多层滑动轴承的问题就介绍到这了,希望介绍关于多层滑动轴承的3点解答对大家有用。
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