大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于属于滑动轴承的问题,于是小编就整理了3个相关介绍属于滑动轴承的解答,让我们一起看看吧。
轴向滑动的轴承叫滑动轴承,也是在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。
1、按承受载荷的方向:可分为径向(向心)滑动轴承和轴向(推力)滑动轴承两类。
2、按润滑剂种类:可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
3、按润滑膜厚度:可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
4、按轴瓦材料:可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
5、按轴瓦结构:可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。
对于轴瓦,或许大家还不是很熟悉,到底是哪个部件,在这里说明下。轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成,有剖分式和整体式两种结构。
以上就是滑动轴承主要的5种分类方式,相信大家也看得一目了然了吧。大家可以去陌贝网了解更多的轴承知识,其实,不管哪种类型的滑动轴承,一般都不会只属于一种分类方式,是有交叉的。因为每种分类方式都是从滑动轴承的某个特点、部位或性能出发而进行的。
、固体摩擦轴承:固体摩擦轴承的润滑(摩擦)状态为固体润滑(摩擦),固体摩擦轴承又分无润滑轴承和固体润滑轴承,无润滑轴承是摩擦面没有润滑材料润滑的轴承,固体润滑轴承***用涂覆固体润滑剂膜的方式起到润滑作用的,比如嘉善巨力轴承有限公司生产的自润滑轴承和固体镶嵌轴承。
2、含油轴承:含油轴承的润滑(摩擦)状态为固体,边界,流体润滑(摩擦)的混合状态,其润滑方式为浸渍润滑剂,比如粉末冶金轴承。
3、不充分供油轴承:不充分供油轴承的润滑(摩擦)状态与含油轴承的相同,也是固体,边界,流体润滑(摩擦)的混合状态,其润滑方式有脂杯,油壶,油绳,油垫,油环润滑等,比如嘉善巨力轴承有限公司生产的边界润滑轴承,双金属轴承,铜基卷制轴承。
4、动压轴承:动压轴承的润滑(摩擦)状态为流体润滑(摩擦),润滑方式为油浴,压力供油等循环润滑。
5、静压轴承:静压轴承的润滑(摩擦)状态为流体润滑(摩擦),润滑方式为压力供油等循环润滑。动压轴承和静压轴承的实例如比如嘉善巨力轴承有限公司生产的带各种形式油槽、油孔的铜套,钢套。
一)滑动轴承的类型和特性
1.滑动轴承按照承受的载荷分为:
(1)向心滑动轴承(径向滑动轴承);主要承受径向载荷;
(2)推力滑动轴承,主要承受轴向载荷。
2.滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场合。在低速而有冲击的场合也常***用。
3.向心滑动轴承
(1)整体式、剖分式
剖分式一般由轴承盖、轴承座、轴瓦和联接螺栓等组成。
(2)轴瓦是轴承中的关键零件。
轴瓦材料应有摩擦系数小、导热性好、热膨胀系数小、耐磨、耐蚀、抗胶合能力强、有足够的机械强度和可塑性等性能。
到此,以上就是小编对于属于滑动轴承的问题就介绍到这了,希望介绍关于属于滑动轴承的3点解答对大家有用。
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