滑动轴承摩擦特性实验报告,滑动轴承摩擦特性实验报告怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滑动轴承摩擦特性实验报告的问题，于是小编就整理了4个相关介绍滑动轴承摩擦特性实验报告的解答，让我们一起看看吧。

1. 轴承摩擦特性曲线说明什么？
2. 滑动轴承摩擦力矩的机理？
3. 轴承按轴与轴承之间的摩擦形式来分类，轴承可以分为哪些？
4. 火车车轮与铁轨的滑动摩擦系数和滚动摩擦系数？

轴承摩擦特性曲线说明什么？

曲线上有摩擦系数最低点，相应于这点的轴承摩擦特性系数λ 称为临界特性数。在λ 以右，轴承建立液体摩擦润滑，在λ以左，轴承为非液体摩擦润滑，滑动表面之间有金属接触，因此摩擦系数 f 随λ减小而急剧增大，不同的轴颈和轴承材料、加工情况、轴承相对间隙等，λ 也随之不同。

滑动轴承摩擦力矩的机理？

摩擦力矩的产生归根结底是由于轴承各处摩擦共同作用的结果，它们分为滚动接触面不可避免产生的差动滑动以及结构上引起的微小滑动的滑动摩擦、润滑剂本身和接触面上所引起的旋转和搅动所具有的粘性摩擦、速度和空气引起的摩擦、没有滑动时材料弹性滞后带来的纯滚动摩擦、滑动接触面上引起的滑动摩擦以及滚动体自旋和密封装置带来的滑动摩擦。

轴承按轴与轴承之间的摩擦形式来分类，轴承可以分为哪些？

轴承按轴与轴承间的摩擦形式，轴承可分两大类：（1）滑动轴承滑动轴承工作时，轴与轴承间存在着滑动摩擦。为减小摩擦与磨损，在轴承内常加有润滑剂

。滑动轴承结构简单、径向尺寸小、易于制造、便于安装，且具有工作平稳、无噪声、耐冲击和承载能力强等优点。但润滑不良时，会使滑动轴承迅速失效，并且轴向尺寸较大。

滑动轴承适用于要求不高或有特殊要求的场合，如：（1）转速特高，（2）承载特重，（3）回转精度特高，（4）承受巨大冲击和振动，（5）轴承结构需要剖分，（6）径向尺寸特小等场合。（2）滚动轴承滚动轴承

内有滚动体，运行时轴承内存在着滚动摩擦，与滑动摩擦相比，滚动轴承的摩擦因数与磨损较小。滚动轴承的摩擦阻力小，载荷、转速及工作温度的适用范围广，且为标准件

，有专门厂家大批量生产，质量可靠，供应充足，润滑、维修方便，但径向尺寸较大，有振动和噪声。

由于滚动轴承的机械效率较高，对轴承的维护要求较低，因此在中、低转速以及精度要求较高的场合得到广泛应用。

轴承又分为滑动轴承与滚动轴承二种，滑动轴承与轴之间的为滑动磨擦，制造滑动轴承***用的材料多为青铜合金或巴氐合金。所以它的承载系素大，噪音小，制造方便。但它不是标准件。而滚动轴承是由固定圈与滚动体组成，它的磨擦形式是滚动磨擦，磨擦系数小，但噪音较滑动磨擦大。尽管制造麻烦但它为国家统一标准。生产厂家多，批量多，品种系列齐全。在中低速运转中得到广泛应用。

火车车轮与铁轨的滑动摩擦系数和滚动摩擦系数？

0.03厘米-0.09厘米.滚动摩擦力来自两者间刚性形变,如果车轮与钢轨之间是绝对刚体,滚动摩擦系数为零.这是经典力学观点.现代的科技,说明了,即使刚体间的滚动摩擦系数也不为零,因为还存在原子间的引力和电磁力.

到此，以上就是小编对于滑动轴承摩擦特性实验报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于滑动轴承摩擦特性实验报告的4点解答对大家有用。