大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自制滑动轴承的机械结构的问题,于是小编就整理了5个相关介绍自制滑动轴承的机械结构的解答,让我们一起看看吧。
锤击法:
用手锤通过铜锤或软金属套筒把外力加在轴承内圈或外圈上而实现装配的方法。只适用于小型轴承的装配。
压入法:
加热法:
最常用的方法。用于较大的机械设备中。将轴承放在油箱中均匀加热至100℃左右,取出后立即装到轴上。加热时轴承不可置于油箱底面而应离油箱底面50~70mm为宜。可以在油箱里放一网栅或将轴承用钩吊起的方法来实现。可用电炉加热,也可火烧等。如用轴承加热器加热轴承,则根据轴承大小选定加热时间。
准备工作及注意事项
滚动轴承作为一种精密部件,其精度较高,且大多数刚性较差,为保证良好的装配质量,应重视装配前的准备工作。
2)按图纸要求检查与轴承相配零件上有关部位的表面质量和尺寸。
4)部分轴承装配前需要清洗,但对涂有防锈润滑两用油脂的或两端带防尘盖、密封圈的轴承则不需清洗。
2.装配方法
滚动轴承的装配方法主要取决于轴承的结构、尺寸大小和与相配件的配合性质,装配时的压力应直接作用在待配合的套圈上,绝不允许通过滚动体传递压力;轴承的标记应装在可见部位,便于将来更换;装配过程中应保持清洁,装配后应运转灵活,无噪声,工作温度一般不应超过50℃。
(1)圆柱孔轴承的装配
1)当轴承与轴的配合较紧而与座孔的配合较松时,应先将轴承装在轴上,压装时在轴承端面上垫软钢或铜质套筒,然后再装入座孔内;反之先压装轴承在座孔内。
对开式滑动轴承轴瓦结构的要求包括以下几个方面:
首先,轴瓦材料应具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,以确保长时间的使用寿命。
其次,轴瓦结构应具有良好的润滑性能,能够有效减少摩擦和磨损。此外,轴瓦结构应具有良好的密封性能,以防止润滑油泄漏和外界杂质进入。
最后,轴瓦结构应具有良好的刚性和稳定性,以确保轴瓦之间的间隙保持稳定,减少振动和噪音。
轴承分为两类:一类是滚动轴承,一类是滑动轴承。
一般滚动轴承分为四个部分:内圈、外圈、滚珠(针)和保持架。有些轴承还带有侧盖。
“动压轴承”和“静压轴承”,这两个概念只有滑动轴承才有。
他们的原理都是一样的:***用滑动摩擦的形式,限定工件在径向的位置。
滑动轴承需要润滑,动压轴承和静压轴承的润滑方式不一样。
总的说起来,静压轴承的各种性能要优于动压轴承,但动压轴承的成本略低。
滑动轴承种类很多,大致可以分为:
①按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。
②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
1.
轴承的工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦;
2.
由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求,因此,滚动轴承需有各式各样的结构;
3.
轴承通常借助保持架均匀地排列在两个套圈之间作滚动运动,它的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能,保持架除能将滚动体均匀地分隔开以外,还能起引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能等作用
到此,以上就是小编对于自制滑动轴承的机械结构的问题就介绍到这了,希望介绍关于自制滑动轴承的机械结构的5点解答对大家有用。
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