大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承座是什么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍滑动轴承座是什么的解答,让我们一起看看吧。
轴承有两种,一种是滑动轴承,另一种是滚动轴承。滚动轴承不需要轴承座,只需要轴承支架即可。轴承和轴承架里的滚珠进行摩擦。而滑动轴承的轴承和轴瓦之间应有油流动。而油是循环的,需要有一个油箱存油,轴承座就是存油用的。带轴承座是滑动轴承。
主要的承受力是径向的轴承就是径向轴承,这也是最常见的轴承,一般我们所见的深沟球轴承都属于径向轴承。
滑动轴承的类型很多,按其承受载荷的方式不同,可分为径向轴承(承受径向载荷)和止推轴承(承受轴向载荷)。
轴承座上面设有安装润滑油杯的螺纹孔。在轴套上开有油孔,并在轴套的内表面上开有油槽。这种轴承的优点是结构简单,成本低廉。
它的缺点是轴套磨损后,轴承间隙过大时无法调整。另外,只能从轴颈端部装拆,对于重型机器的轴或具有中间轴颈的轴,装拆很不方便或无法安装。所以这种轴承多用在低速、轻载或间歇性工作的机器中,如某些农业机械、手动机械等。
扩展资料:
轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造,包括金属材料(如铜合金、铝合金和巴氏合金等)和非金属材料(如塑料、石墨、橡胶和木材等)。有些减摩性较好的金属材料强度低(如巴氏合金),只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层,称为轴承衬。
支撑轴承衬的部分称为轴承衬背,常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能,可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属(如铟)。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。
内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦;内孔形状主要取决于轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机、空气压缩机等大批量生产的机器中广泛***用薄壁轴瓦。
简单点,轴就是它的中心轴,径就是它的直径。那么轴向就是中心轴的方向,径向就是直径方向了。 轴向通常是针对圆柱体类物体而言,就是圆柱体旋转中心轴的方向,即与中心轴共同的方向。 径向垂直于轴向,即圆柱体端面圆的半径或直径方向,径向与轴向空间垂直。
根据JB/T6640-2007《滚动轴承带座外球面球轴承代号方法》标准定义,UC是轴承结构型式代号,表示带顶丝外球面球轴承;FC是轴承座型式代号,表示铸造凸台圆形座;UCFC是带座轴承结构型式代号,表示带凸台圆形座顶丝外球面球轴承结构型式。上述标准中无UCF代号的定义,经查国内外轴承座型号对照,可知UCF是NTN或NSK的产品代号,对应我国的代号为UCFU,在上述标准中定义为带方形座顶丝外球面球轴承结构型式。
现行标准应该是UCFU……,这个方形座旧代号是F,新代号是FU,但是因为代号都是组合的,把FU中的U省了也不会造成歧义,所以这种省略U的叫法就普遍叫开了。其实这两种叫法是指的一个东西。
传递扭力和扭矩的,围绕自身做圆周转动的部件叫做轴。轴承是对轴起到支承作用的转动部件,通常分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承阻力小,噪音低,但不能承受过大的振动和扭矩变化,会导致滚子保持架损坏变形。轴承座是轴承的安装基座。轴瓦是滑动轴承的组成部件,也是对转动的轴起支承作用的。滑动轴承相对滚动轴承,可以承受较大的扭矩和振动,所以发动机曲轴连杆这样的地方通常都使用轴瓦这样的滑动轴承。
而且分体式的轴瓦更换起来比轴承方便,无需全部拆卸,更换成本比较低廉。
到此,以上就是小编对于滑动轴承座是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承座是什么的4点解答对大家有用。
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