大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电瓶行业新闻的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电瓶行业新闻的解答,让我们一起看看吧。
刚才听到一个新闻,就是***在整治四轮电瓶车,也就是老年代步车。不知道楼主平时开车不开,正常汽车都有牌照,驾驶者也都有驾照,在实名认证下,交通法规又这么严,所以开车的人很少会违章驾驶。而电瓶车就不一样了,不遵守交通法规,闯红绿灯,上高架桥,在汽车道龟速行驶,这些都给交通带来了极大的不便,也给安全出行带来了很大的隐患。
电瓶新能源是一个商家,但电瓶车绝对不是,国家会管控。电动汽车以后的发展趋势,这是国家的百年大计。
单从发展方向来看,以后不管是四轮还是两轮车,都会是新能源的天下,电池的确有发展前景,但是这种行业的生产源头也不见得有多少技术含量,需要很大的资本投入了,你只是能想到而已,人家比亚迪,宁德时代,天能,超威这些早就各自霸占了市场一方了,只要大多数中国人能做的行业,似乎都要下血本的,未必就是什么好生意了,请关注:容济点火器
锂电池这些听起来高大上,但是未必就好做。像比亚迪这些,似乎近来日子都不太好过了。所以生意有时候不是说早杀入就一定很好的,所谓的商机,不是网上可以讨论得到的,如果某个老板看好一个行业,早就私下布局了。
至于铅酸电池,目前还是市场主流,很多人就做这种比较老土的产品,一样可以发财,毕竟它有这些特点:
1、便宜,只有0.5元每Wh,锂离子电池最便宜也只能达到1.2元每Wh左右。另外报废铅酸电池也有很大价值的。
2、使用安全,水系电解液电池本身的特点,不会爆炸,燃烧。
谢邀。电瓶车蓄电池我认为并不是是一个商机。
目前阶段新能源电动汽车蓄电池是比较多的,
而电瓶车还是蓄电池比较多。
未来的话,我个人认为电瓶车蓄电池逐步会被电瓶车锂电池替换。不过这个替换的时间要持续很久(锂电池技术发展、***需求、共享电瓶发展)。
电动车电瓶频频被盗,这些时间在已经很少上新闻了,但是不代表没有发生,我就讲讲个人被盗后防盗的经验吧;我骑电瓶车上班,离工厂近40分钟的车程,别问为什么那么远,打工的都知道,工厂附近的小区要不就是隔板房,要套间,可以,房租是每月工资的40%,想都不敢想。我呢,早八点骑过去,放在厂门口外面,下午不加班17:00左右骑走,加班的话21:00左右骑走,中间有8-10小时时间处于无人看管的状态,这就给不发分子可乘之机,想想看,几万个人的厂,厂里八个门口有六个都停满了电动车。俗话说“铁打的工厂流水的工人”人员流动太大,其中不乏好吃懒做的不发分子。所以经常听同事讲电瓶又被偷了,我只有祈祷厂外电动车太多,不会偷到自己的,然后,想什么来什么,终是“轮到我”了,报警吧,我这情况多了去了,登记完了等消息,但现实不能等呀,每天上下班总要有代步的工具,只能花了500块换了新电池。这样的情况持续了3年多吧,15年的时候,厂里规划了几块大区域,可以停放电瓶车并充电,这下好了,厂里到处是监控,根本没有人再***瓶,所以我觉得,在厂家升级电瓶车本身防盗方式的前提下,规范电瓶车停放地点尤为重要,即便有了“天时”,但少了“地利”,也就增加了偷盗的犯罪成本.个人建议在厂里上班的朋友门尽量申请厂内停车场使用,如果不实际,那就选一个较近的关系较好小饭馆、超市、门市,给老板套套关系放他那。
再一点,在多的防盗措施终究只是单方面的,道高一尺,魔高一丈,只要有利益链,就有作奸犯科,需要的是国家职能部门规范出售、维修电瓶车行业,举个例子,10年前随便一个手机拿到手机店都是千儿八百的价格收购,一方面科技发展迅猛,手机普及率提高,所以当年***手机案件屡屡频发,后来呢,国家公安机关严厉打击收售来路不明财物行为,一经发现,轻则罚款,重则判刑,所以亲身为例,08年时离家出走,身无分文,穷途末路时想把手机卖了,当时店主需要提供本人***才收。
再有,有效的降低电瓶成本,也能从另方面减少***电瓶案的发生,只要偷盗电瓶价值高于犯罪成本,让有***心里的人知道“偷一个,判xx年”那么也可减少偷盗心里的产生。
以上回答感谢阅读。
到此,以上就是小编对于电瓶行业新闻的问题就介绍到这了,希望介绍关于电瓶行业新闻的2点解答对大家有用。
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