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滑动轴承轴瓦有两种类型-滑动轴承轴瓦和轴的配合

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轴承和轴瓦有什么区别

1、轴承和轴瓦的定义不同 轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度(accuracy)。

2、形状不同 轴瓦也叫滑动轴承,它的外形为瓦状,半圆柱面,内外表面光滑。一般是用钢背烧结一层青铜、铝、锡和铅等复合材料,再经过切片、压制成型。它具有耐磨、耐高温、耐腐蚀和耐高速等特性。轴瓦一般用于发动机内。它涵盖农业机械,建筑工程机械,火车汽车摩托车,船舶舰艇,航空航天等领域。

滑动轴承轴瓦有两种类型-滑动轴承轴瓦和轴的配合
(图片来源网络,侵删)

3、轴瓦和轴承是机器中两个不同的零部件,轴瓦是一种安装在轴承外面的某些机器构件上的一个类似于帽子的部件,而轴承则是一种在机器运转时能够支撑轴端,减轻摩擦和传递动力的装置。轴瓦的主要作用是隔离轴与轴承之间,使不良的润滑材料或杂质不能进入轴承内部。

4、总结来说,轴承和轴瓦在机械工程中扮演着不同的角色,轴承更侧重于支撑与控制,轴瓦则更关注润滑和防止高温磨损。理解它们的特性和差异,有助于正确选择维护机械设备。

5、轴瓦通常***用耐磨的合金材料制作,以确保其在严苛工作条件下仍能保持良好的性能。总结来说,轴瓦和轴承虽然同属支撑机械转动的组件,但滚动轴承依赖于滚珠的滚动来减小摩擦,而滑动轴承则通过液体润滑膜实现低摩擦,各自适应了不同的应用场景和需求。

滑动轴承轴瓦有两种类型-滑动轴承轴瓦和轴的配合
(图片来源网络,侵删)

6、轴套、轴瓦、衬套和轴承的主要作用是支撑回转轴,使回转轴实现正常的回转运动。一般讲的轴套、轴瓦、衬套即为滑动轴承,是主轴外圆与轴套、轴瓦、衬套内圆接触之间加注润滑油相互之间,轴与轴套、轴瓦、衬套之间是滑动关系,一般用于低速回转状态。也有用于高速状态的如:静压轴承、空气轴承,动压轴承等。

轴瓦与轴的最佳间隙

发动机轴瓦间隙的最佳范围为0.05~0.25,极限使用值为0.30。轴瓦是滑动轴承与轴颈接触的关键部件,其形状呈瓦形半圆柱形,表面非常光滑。这种部件一般***用青铜、减摩合金等耐磨材料制造而成。但在某些特殊情况下,也可以使用木材、工程塑料或橡胶等材料进行制造。

发动机轴瓦的间隙标准一般为0.1,这个数值是最佳的。当发动机轴瓦配合间隙超过使用极限时,润滑油会迅速流失,导致发动机运转时产生严重的爆震和功率下降,甚至可能发生烧瓦事故。在汽轮机中,轴瓦是轴承的重要部件之一,是滑动轴承与轴的接触部位。

滑动轴承轴瓦有两种类型-滑动轴承轴瓦和轴的配合
(图片来源网络,侵删)

发动机轴瓦的间隙一般规定在0.05~0.25mm,而最为理想的间隙则是在0.1mm以下。若轴瓦配合间隙超过其使用极限0.30mm,润滑油将会迅速流失,导致发动机在运转时可能出现严重的爆震、功率下降等问题,同时也增加了发生烧瓦事故的风险

滑动轴承的类型有哪些

磁轴承:利用磁场力承受外载,控制系统复杂。按润滑剂种类分为:液体润滑轴承、气体润滑轴承、脂润滑轴承、固体润滑轴承。液体润滑轴承:用润滑油作为润滑剂,也可用水、液态金属等;气体润滑轴承:***用空气或氢、氩、氦等作润滑剂。摩擦损失极低,适用温度范围广,但加工精度要求高。

滑动轴承种类很多:①按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。

按承受载荷的方向:可分为径向(向心)滑动轴承和轴向(推力)滑动轴承两类。按润滑剂种类:可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。按润滑膜厚度:可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。

滑动轴承按其受力方向可分为向心轴承,推力轴承两类,按其结构分,可分为整体和切分轴承,单瓦和多瓦轴承、全周或部分(180、120)包角轴承;按其油膜压强建立方式分,可分为动压轴承和静压轴承两类。

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