预制箱涵行业新闻-预制箱涵施工方案

本篇文章给大家谈谈预制箱涵行业新闻，以及预制箱涵施工方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、高速公路装配式箱涵预制施工工艺流程
• 2、怎么提高预制箱涵内模安装效率的方法
• 3、预制混凝土箱涵介绍?
• 4、雨水箱涵和雨水渠区别
• 5、预制箱涵顶进价格

高速公路装配式箱涵预制施工工艺流程

1、工艺流程：模板组拼、外模安装、涂刷脱模剂→钢筋制作→龙门吊安装钢筋笼（含预埋件安设、保护层安装）→内侧模板安装→砼运输→龙门吊吊砼入模→砼浇筑→抹面、蒸汽养生→脱模、标记→拆除内模、外模→构件用龙门吊运至存放区→喷淋养护→出场。

2、一般箱涵施工是***用现场绑扎钢筋、支模、浇筑混凝土，施工周期长，在工期要求短的工程项目，***用装配式箱涵可以大大缩短施工周期。用于排水的装配式箱涵，在箱涵的两端预埋有橡胶止水带，两节箱涵对接后将止水带挤紧，再将两节箱涵***用一定的方式固定，即可防止节间漏水。

3、、混凝土基础基础砼的拌制***用机械拌和，水平运输***用前卸小四轮翻斗车运输，垂直运输***用汽车起重机配小卧罐吊运入仓，仓内砼***用插入式振捣器捣固。2）、上部工程（1）、箱涵 箱涵边墙浆砌片石施工***用挤浆法分层、分段砌筑，边墙砼的施工方法与基础砼的施工方法相同。

4、监理工程师检查顶进设施和线路加固是否符合施工工艺设计要求。顶进设备应依据设计最大顶力选定，千斤顶的顶力应按规范和施工需要保留足够的储备量。线路加固具体施工须按铁路部门的要求实施（如扣轨等），要特别注意施工期间的沉降观测，确保万无一失。工作坑放线应保证精度，为保证箱涵顶进的施工质量打好基础。

5、常用的给水处理工艺流程：原水→混凝沉淀或澄清→过滤→消毒。2）整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程：测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。

6、常用的给水处理工艺流程：原水混凝沉淀或澄清过滤消毒。2）整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程：测量定位土方开挖及地基处理垫层施工防水层施工底板浇筑池壁及顶板支撑柱浇筑顶板浇筑功能性试验。

怎么提高预制箱涵内模安装效率的方法

1、首先对箱涵提前进行预制，进而减少现场施工的施工工序。其次现浇通道施工工艺一般***用现场绑扎钢筋、支模、浇筑混凝土等施工流程。最后提高现场施工效率，进而缩短工程的施工周期。

2、模板中部打孔，穿8号铁丝从胶囊内膜顶部绕过去，穿过另侧模板固定，拆模后处理铁丝头。间距1-5米。做u型筋，使之固定在底部钢绞线（先张）或者底板钢筋上，U型筋和内膜之间加垫块，此法拆模后内膜顶部极易露筋。

3、混凝土：***用商品混凝土。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

4、、现场试件的养护：当需要附加试件进行试验以确定结构混凝土养护方法的效果，决定可以拆模和投入使用的时间，这些试件养护***用和结构砼同步养护方法。（4）、质量要求：砼暴露面应光平，外观整齐，没有蜂窝露筋及空洞，麻面不得超过表面积的0.5%。

预制混凝土箱涵介绍?

1、由于预制混凝土箱涵（简称为箱涵）在我国大规模的应用尚属初创阶段，免不了会有一些技术问题，如不能及时妥善解决，有可能对预制混凝土涵管的推广应用带来不利影响。

2、桥梁工程。根据《道路工程标准》可知，预制箱涵属于桥梁工程，是土木工程的一个分支。箱涵是钢筋混凝土箱形涵洞，最大的特点在于结构承受能力强，通常情况下***用现浇的方式进行制作，由钢筋混凝土涵身、翼墙、基础组成。

3、箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，***用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。

雨水箱涵和雨水渠区别

两者的区别在于雨水箱涵是一种地下排水系统，主要用于地下水位高、积水严重的情况下，而雨水渠则是一种露地排水系统，主要用于收集和引导地表雨水。

主要是长度上的区别。箱涵是指明渠遇到障碍物（公路、铁路、河流等）需要产生交叉时所用到的埋入地下的水工建筑物；暗渠是指整个渠道都埋入地下。

首先你要知道为什么做涵洞，涵洞一般在公路下方。箱涵一般是过路的灌溉涵、交通涵、交通灌溉涵；纯粹的流水用的可用圆管涵，比你的雨水管结构更稳定，造价也高。

箱涵可以理解为方形的钢筋混凝土排水管道，箱涵的尺寸是按每小时最大排水量需要的截面加10%空高所形成的矩形。箱涵是涵洞的一种，涵洞可以分盖板涵、圆管涵、拱涵和箱涵.箱涵不是盖板明渠，箱涵的盖板及涵身、基础是用钢筋砼浇筑起来的一个整体，可用来排水、过人及车辆通过。

在雨水管管径较大时，设计一般可***用雨水箱涵（暗渠），根据需要可***用单孔或双孔，埋深要求同常规设计。

箱涵与盖板涵两者在组成结构方面不同。箱涵是多次超静定结构，结构稳定性好，适宜于地基承载力较弱处；盖板涵是静定结构，适宜地基承载力较好的地方。盖板涵指的是洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成。填土高度为1～8米，甚至可达12米。

预制箱涵顶进价格

1、预制箱涵顶进有空顶和实顶，其中实顶有份有中继间和无中继间两种。实顶清包价格2500元/m3，包含工作井制作及箱涵内挖土及机械设备和箱涵顶进，但不包含预制箱涵和工作井等材料价格，同时土方外运另外记取，如果箱涵小，需要吊车由甲方负责。2，空顶清包价格相对便宜。

2、一）桥涵顶进的施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是在桥址路基一侧或两侧设置工作坑，坑底修筑底板，在底板上预制钢筋混凝土箱身，在箱身前端两侧墙及底板，安装刃脚。

3、箱涵顶进定额分空顶、无中继间实土顶和有中继间实土顶三类，其工程量计算如下：空项工程量按空项的单节箱涵重量乘以箱涵位移距离计算。实土顶工程量按被顶箱涵的重量乘以箱涵位移距离分段累计计算。气垫只考虑在预制箱涵底板上使用，按箱涵底面积计算。气垫的使用天数由施工组织设计确定。

4、顶进涵施工是在地基坚固的前提下，把预制好的涵箱体顶推到位，铁路既有线施工常***用此施工方法。在不中断行车的情况下，在既有线旁挖一顶推井，井内预制箱涵，再用大功率千斤顶组，将箱涵推入既有铁路下。这种施工方法的优点是对既有线行车影响小。

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