哪种交通工具靠左行驶国内,在我国什么工具靠左行驶

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪种交通工具靠左行驶国内的问题，于是小编就整理了5个相关介绍哪种交通工具靠左行驶国内的解答，让我们一起看看吧。

1. 左侧行驶国家有哪些？
2. 为什么香港澳门靠左行驶？
3. 一个往左的导向箭头是何含义？
4. 我国古代人和车是靠左，右哪侧通行的？
5. 为什么中国高铁靠左行驶？

左侧行驶国家有哪些？

方向盘靠左的国家有很多，例如中国，美国，阿富汗，约旦，朝鲜，韩国，亚美尼亚，阿塞拜疆，巴林，柬埔寨等。汽车的方向盘在左边是靠右行驶的国家，汽车的方向盘在右边是靠左行驶的国家。方向盘在右边的国家有孟加拉，不丹，文莱，印度尼西亚，印度，日本，马来西亚，马尔代夫等。

为什么香港澳门靠左行驶？

因为香港和澳门曾经是英国，葡萄牙的殖民地，而英国和葡萄牙同属欧洲国家，所有的车辆都是右方向的。悬挂中港通和中澳通车牌的车，也大部分是是右方向盘的。所以很多香港人刚来内地设厂做生意的时候，都说开不习惯左方向的车。在内地时间长了，又说回去香港开车不习惯。也是挺搞笑的！

一个往左的导向箭头是何含义？

我们开车在路上行驶时，非常容易看见道路两旁立有很多交通指示牌如果一个往左的导向箭头表示有两个意思。如果是一个往左的导向箭头它是蓝色箭头就是说明直行车辆靠左侧行驶。如果是一往左的导向箭头它是红色的，那就是表示直。行车辆不能靠左侧行驶

我国古代人和车是靠左，右哪侧通行的？

我国现在交通形式法则是来左去右，既不论是顺着马路行驶，还是沿着街巷步行都要靠右行。我国是世界上最早实行人车分流、行人分行的国家，男子由右，女子由左，车由中央。这是中国交通史上有关人车分流行人分行的最早记载。唐太宗以前路上行人车辆往来无左右之分，由专人在城内街道上游走呼叫，维持行人交通秩序和戒备防务。但是因为政事和军事需要，守城士兵要奉命在街道关口检查行人和过往车辆。而街道上尤其是城门外的行人车辆行驶，因无左右之分显得杂乱无章，检查起来也很不顺利，经常出纰漏。于是唐王朝便开始规定城门入由左，出由右。到了宋朝，来左去右还仅限于城门关卡处，街上行人走路无左右之分，但对车辆行驶有了进一步明确规定。北宋太平兴国年间大理寺正孔承恭上书，请在两京诸州要道处刻榜公布“贱避贵、少避长、轻避重、去避来”的四避决，作为交通法则公布。这也是我国最早明文规定的交通法则。

从古至今我国人，车辆都遵循靠右行走的交通规则。自从有了***建立部队以后，当两支队伍在途中相遇时，因为士兵右肩扛着武器或作战用具，只能把左边让给迎面而来的队伍，自动靠右边行走。久而久之这种习惯一直沿用下来。

中国曾“以右为尊”，但“靠左走”历史更悠久。

众所周知，我国现在道路交通基本规则就是靠右侧行走，或者行驶。这个“靠右走”的规则似乎是约定俗成的真理。但实际上，我国正式“靠右走”的历史远不及“靠左走”长远，这个简单的规则蕴含着很多历史典故与渊源。古代中国，“以左为尊”还是“以右为尊”，不是一成不变的。周、秦、汉时，是“以右为尊”的，从东汉至隋唐、两宋，逐渐形成了“左尊右卑”的制度，元朝又规定“以右为尊”，到了明清复改“以左为尊”。但是，“以右为尊”的传统在一个地方不适用，那就是乘车和走路之时。古代出行乘车之时，如果是日常出行，多人同乘，那么坐在左边的人一定是尊长。如果是战车，那么靠右的人一定是长官，靠左的人是车夫。这是为什么呢？答案很简单——为了安全。因为古代车行靠左，在战场上坐在右边相对安全一些。同样道理，如果几个人一同步行出行，那么，尊长要走在前面，如果尊长需要在行进中与人交谈，那么，地位稍低的人就要靠在右边，这样做同样是为了保障尊长者的安全。对此，宋代大儒朱熹曾对***说：“凡侍长上出行，必居路之右”，说的就是这个道理。

“来左去右”，我国首个“交通习惯”始于唐朝。到了唐代，像长安、洛阳这样的大城市逐渐兴起，每天进出城门的人数很多，仅靠“交管人员”每天的疏导，往往无法及时达到良好的效果。因此，唐太宗时期，特别颁布法案规定出入城门必须按照“入由左，出由右”的规定进行。这是我国第一个对交通“来左去右”的规定，对后世影响极大。后世不仅出入城门按照此规则，其他诸如出入宫殿、房屋、校场、庙宇等也都按此行事。当然，这些规则对皇帝并不适用，因为皇帝自古以来都要走“专用道”，进出“专用门”，如果有他人误闯或僭越，那等待他的就是“十恶不赦”中的“大不敬”罪名，轻则流放处斩，重则全家受到连累。朱熹曾以“靠左走”为例，向***说明“君子不欺暗室”的典故。有一天，朱熹与众***行走在山路之上，***发现老师一直靠着左边行走，因为左边靠近山边较为危险，***就劝老师说，这里是山间小路，没有必要遵守“靠左走”的习惯，靠右边走能更方便些。朱熹却以“君子不欺暗室”为由拒绝了，仍然靠左侧行进。他所坚持的观点就是，君子应该做到人前人后都一样，即使身边没有人，也要和身边有人一样，这样才可以更好地修身养性。

马车自古就是靠左行驶，这个从两个词语可以得知。

词语一：左迎。春秋以来，虽然以右为尊或者以左为尊，都曾经出现过。但有一样没有变的就是“迎客”，主人在迎接坐马车来的客人时，都是“左迎”，即站在马路左边迎接，为什么呢，因为马车靠左行驶。

词语二：左寻。有这样一个关于唐朝的故事，一名书生走着走着，想知道一下走到哪了，离目的地还有多远，就下马“左寻”，寻找“堠子”，也就是古代的里程碑。竟然是靠着左边寻找，那也就说明了马车是靠左行驶。

那么现在的“靠右行驶”又是从何时开始实行呢？应该是清末，那时***成立巡警部，找了洋人来管理，洋人就把外国“靠右”的那一套带进了中国，后来国民***的交通规则也规定了“靠右行驶”。

为什么中国高铁靠左行驶？

不光是高铁，以前普通火车也都是靠左行驶，原因就是火车最早是由英国人发明，中国早期的铁路也是由英国人建造，信号系统的建造都是英式。后期改过来的话成本太大！

另一个原因就是地球自西向东自转，周期86400秒，赤道附近线速度约为460米/秒。两极轴心速度几乎为零。我国地处北半球，如果铁路是南北向的当两列火车相遇会车时，火车靠左行驶，西边的火车受力向西，东边轨道上的火车受力向东，这样它们受的力都是向外侧。就不会相擦撞。

到此，以上就是小编对于哪种交通工具靠左行驶国内的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪种交通工具靠左行驶国内的5点解答对大家有用。