我国哪种交通工具左侧,蚂蚁庄园今日答案在我国以下哪种交通工具

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国哪种交通工具左侧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍我国哪种交通工具左侧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车靠右行驶，为什么高铁却靠左侧行驶？
2. 汽车方向盘放在左边好还是右边好？

汽车靠右行驶，为什么高铁却靠左侧行驶？

新中国成立那会儿中国的铁路系统就已经成熟了，早期铁路都是英国人修的，至于公路，1946年以前，也是左侧通行，1946年以后，公路上跑的美国车渐渐多了起来，所以为了适应左舵车才改成右侧通行。新中国成立以后也是因为这个原因继承下来。同样苏联也是右侧通行。

火车靠那边行驶，其实是习惯问题。火车是英国人发明的，英国的习惯是靠左行驶。我国早期的铁路很多是英国人修的，我国人最初自己修的铁路***用的也是英国标准，按照他们的做法，在行车方向的左侧设置信号系统（这个与单双线无关）。后来形成了规模，再要改变投入会极大，也没有必要。故我国铁路靠左行驶的习惯就保留了下来，包括现在新建的高铁，也沿袭了这一方式。

英国人早期的骑士在骑马战斗的时候为了保护左侧心脏，右手持剑战斗，所以靠左行，无论铁路公路，这种习惯一直流传至今。而我国早期的铁路也是英国人修建的，如果要换行驶方向，当时来讲，浪费人力物力财力，没有必要，所以以后修建的铁路也都统一标准靠左行了。

我国的汽车最早也是学习英国靠左行驶的，1946年抗战胜利，才跟随美国靠右行驶。据说双手握方向盘遇到紧急情况，大多数人会下意识的向右转方向盘，靠右侧行驶这种行为不会冲到对面逆向车道上，减少危险。

【涨姿势】铁路冷知识：我国汽车靠右行驶，火车为什么靠左呢？

这确实是一个冷门知识

BUT，学会了可以坐火车时撩妹哦

在我国汽车右行这个尽人皆知

然而细心的童鞋会发现，我们在乘坐火车时，一列列火车都是从我们的右边飞驰而过。

那么！请问了在同一个国家

汽车靠右行驶

火车为什么靠左行驶呢？

有一个说法流传甚广

我国火车左行是由我国所处的地理位置决定的

不知道大家有没有发现，高铁、动车和火车在铁路上的运行方向，都是靠左侧的。可是我们走路、开车都是靠右呀，为什么铁路运输会是靠左的呢？一起来看看。

我国早期的铁路，大多是由英国修建的，标准轨也是按照英国标准来的。因为英国的火车和马车一样靠左行，直接影响到中国的铁路也靠左了。后来我国修筑铁路时，因为经济和财政真的有限，只能沿用火车靠左行的轨道，后来为了省时省力，也就一直沿用下来了。

世界上还有很多国家，例如法国、意大利、澳大利亚和印度等等，修建铁路时都聘请了英国的设计师，它们也是靠左通行的。而美国、加拿大等北美国家，德国、丹麦、芬兰等欧洲国家，则是靠右行驶的。

有人说，火车高铁靠左行驶是因为什么科氏力，跟磁场啊地球自转啊有关，这纯属扯淡。要这样说，地铁是靠右走的呐，咋解释？铁路运输靠左通行，只是一个历史遗留问题。

从这件事，我突然联想到，为什么我们国家借钱、借人，也要把中国高铁建到别的国家去？原因很简单，输出我们的标准。想想，以后别国在高铁领域，无论是建设，还是维护，都得求助中国，爽不爽！

汽车方向盘放在左边好还是右边好？

谢谢邀请！

针对于车辆方向盘在左边好还是右边好这问题是不能用一句话就可肯定或否定的，而是要根据一个国度的***或一个区域的***制定的道路交通规则，方向盘安在那边更有利于司机操作和驾驶安全而定的。

比如中国大陆行车规则是靠右，车辆方向盘都在左，而香港特别行政区行车规则是靠左，通常方向盘在右边，我们不妨一起探讨下这样的设置究竟好处在哪里？

纵观全球的道路交通，从一般的地方公路到省道国道再到高速公路都有一相同特点，都是在中间将道路分开成双向行驶，用绿化隔离带分，要么钢构防护栏分或单双实线分，车辆需要掉头时驶至有允许掉头标志的隔离带断开的半圆形缺口即可掉头。

中国大陆的车辆方向机在左边，掉头时需靠左边打方向，而司机位在左边有利于提前看清对面的路况和行车行人动态，很明显地起到保证安全作用，而香港的靠左行驶掉头时需向右打方向，司机位在右而同样是有利的，这就是设置方向盘各有各的好！

一般来说都是根据路况来决定的，纵观全世界，基本上英国现任或者前任的殖民地的车辆都是在左侧行驶，其他国家则是在右侧。

我们以右侧行驶国家来举例，超车道一般都在左边，那么在超车的时候向左边探出车身更能方便驾驶员观察前方的路况，从而进行安全有效的超车，降低事故率，这样的设计更科学合理。

再说一个冷知识，英属国家为什么要***用车辆靠左行驶的方式来规划道路呢？那是因为英国在古代一般会使用马匹作为主要的交通工具，而上马的方式一般都是从左侧上（就跟中国人上自行车一样），为了方便骑士上马，垫高用的东西（比如说石头，小凳子等）都是放在左侧，因此靠左更加方便。

还有就是世界上的右撇子比较多，因此为了使用武器，武器一般都是挂在左侧，当在路上遭遇敌人的时候，靠左侧骑马，使用右手攻击更方便，所以后来这个习惯就被保留了下来。

当然还有一个奇葩的国家，那就是日本。

日本人靠左的习惯主要是在武士时代形成的，因为在那个时候，如果被其他人触碰到武士刀，即是是无意的，也是一种大不敬，武士砍死对方，尤其是平民是不用负责的，而武士挂刀也习惯性的挂在左侧，因此为了避免无意识的触碰，都会靠左走。

所以，回到之前的题目，方向盘在左侧或者右侧没有太的优劣，主要是当地人的意识形态，社会习性以及法律规定造成的差异。

中国古代骑马出征打仗，通常人的习惯是左边上马，也习惯是右手拿兵器如长刀剑戟，行进自然是靠左，如靠右便容易不小心划到右边人与物，所以得靠左，那个国家也是如是，如英国等，基本上是一个习性。

据说中国早期汽车很小，马车也是靠左行，民国年代汽车出现，马路前行也依样靠左。

后期美国援华，美国大量左舦军车出现，由于不习惯左舦左行，经常出意外，要求国民***改为左舦右行方向，因为当时中国汽车小改变易，由此便改为右行了。

其实汽车的的左或右舦，对汽车前行观察路面基本上并没分别，用路面方向配合一下可以了，也基本一样。

问题是在安全而言，人一般习惯用右手较灵活，如开右舦车会用右手持方向盘，左手转档，如遇上转档不畅顺不灵活，可晚点转档影响所虽速度，未必影响安全。如遇紧急情况转变方向，右手持舦便会灵活一点，增加安全性。相反开左舦车，用左手控制舦盘是必然了，在遇转档时出现紧急情况下转变方向，左手便没有那样好使用，或出现更多偏差，危险性也会增加了。

到此，以上就是小编对于我国哪种交通工具左侧的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国哪种交通工具左侧的2点解答对大家有用。