本篇文章给大家谈谈石墨滑动轴承材质标准,以及石墨滑动轴承材质标准规范对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、灰铸铁.它使用在低速、轻载和无冲击载荷的情况下,常用的有HT15-33和HT20-40。(2)钢基轴承合金.常用的有ZQSn10-1磷锡青铜和ZQA19-4铝青铜,适用于中速、高浊及有冲击载荷的条件下工作。(3)含油轴承。
2、橡胶。主要用于水作润滑剂且比较脏污之处。2)酚醛胶布。它是棉布、石棉布或其他人造纤维布用酚醛树脂粘合起来的层状结构的材料。3)尼龙。用于低载荷滑动轴承上。
3、滑动轴承的材料一般都用复合材料 PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm,可形成一层很好的转移膜保护对磨轴,提供了轴承的自润滑性能。
4、用于制造滑动轴承。这种材料具有高强度、高硬度、良好的耐磨性和抗疲劳性等特点,能够承受高负荷和高温环境,常见的滑动轴承材料包括铜合金、锡基合金、铝基合金等。
5、套圈和滚动体用材料 (1)高碳铬轴承钢 绝大多数轴承套圈和滚动体都彩用专用钢材制造。
1、常用的轴承材料可分为三大类:1)金属材料,如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等;2)多孔质金属材料;3)非金属材料,如工程塑料、碳-石墨等。
2、不锈钢轴承材质分为(440,304,316)三种以440最常见其次是304最后是316材质。陶瓷轴承(ZRO2氧化锆,氮化硅SI3N4,SIC碳化硅,氧化铝)。
3、轴承一般用的是高碳钢GCr15,就是俗称的轴承钢。
4、高碳铬轴承钢(轴承钢)无铬轴承钢,碳素轴承钢,不锈轴承钢,.渗碳轴承钢,陶瓷材料。
5、轴承常用的材质有金属类轴承合金、铜合金、铝基合金、灰铸铁,非金属石墨、橡胶、木材的。
6、一般轴承的材质可以分为三大类:金属、塑料和陶瓷。金属材质样式多、成本性价比高但是不耐用,耗油量大;塑料材质成品低,体积轻但机械性低;陶瓷材质经久耐用但是成本高。
1、滑动轴承有标准,但是一般都是根据客户订单生产的,依标准生产的很少的,因此一般来说滑动轴承并不是标准件。滑动轴承(sliding bearing),在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。
2、滑动轴承有标准,但是一般都是根据客户订单生产的,依标准生产的很少的,因此一般来说滑动轴承并不是标准件;滚动轴承属于标准件,其结构、尺寸均已标准化。
3、但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。滑动轴承有标准,但是一般都是根据客户订单生产的,依标准生产的很少的,因此一般来说滑动轴承并不是标准件;滚动轴承属于标准件,其结构、尺寸均已标准化。
4、旋转精度,承受冲击振动能力,保养维护都不大一样。滑动轴承有承载能力高,抗震性好,噪音低,寿命长等特点;滚动轴承有承受冲击振动较差,噪音大,需密封等特点。滚动轴承是标准件,容易更换。滑动轴承消耗有色金属。
5、标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。
低载的用钢基铜塑衬套,高载的可以用双金属衬套。滑动轴承中用减磨材料制成的轴套又叫轴承衬套、轴衬。通常浇铸在轴瓦内表面,主要为了降低成本,节约贵重的减磨材料。厚度0.5-6mm,用于大尺寸或重要的轴承。
常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(特氟龙、PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。
铜基合金 铜基合金具有较高的导热性,相对于钢具有更好的耐磨性。并且铜基合金具有很好的加工性和润滑性,它的内壁可以进行精加工,与轴光滑的面接触。
陶质金属。这是用不同的金属粉末经压制、烧结而成的轴瓦材料。这种材料是多孔结构的,孔隙约占体积的10%~35%,使用前在热油中浸泡,使孔隙充满润滑油,它具有自润滑性,也称含油轴承、滑动轴承。(6)石墨。
含油轴承。一般是***用青铜、铸铁粉末加以适重石墨压制成形,经高温烧结而成的多孔性材料。常用于低速或中速、轻载、不便润滑的场合。(4)尼龙。常用的有尼龙尼龙“和尼龙1010。
橡胶。主要用于水作润滑剂且比较脏污之处。2)酚醛胶布。它是棉布、石棉布或其他人造纤维布用酚醛树脂粘合起来的层状结构的材料。3)尼龙。用于低载荷滑动轴承上。
滑动轴承的材料一般都用复合材料 PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm,可形成一层很好的转移膜保护对磨轴,提供了轴承的自润滑性能。
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