交通工具有没有消失的-现有的交通工具

本篇文章给大家谈谈交通工具有没有消失的，以及现有的交通工具对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、普通列车会因为高铁的普及,慢慢的消失吗?
• 2、三到五年内大客车会消失吗?
• 3、有了地铁公交车会不消失?

普通列车会因为高铁的普及,慢慢的消失吗?

1、并不会，只是会有所减少，动车高铁再怎么方便省时，但价格都会比普通列车贵，所以有些人为了省钱还是会选择普通列车。

2、对于提问，我的回答是不会的，不但不会取消，相反普速客运列车从每小时120公里速度要提到每小时160公里，现在正在逐步实施。

3、我觉得不会，高铁虽然快，但价格高，不适合普通老百姓；投入大，不适合覆盖广大地区，只适合一些经济发达城市之间的快速交通，或者主干动脉的城市之间的快速连接；载重量低，载客量小，不适合大运载量，大量的人员和物资输送。

4、普通火车还是有很大的消费群体的，当然在将来随着人们的收入不断提高，随着整个社会效率的提高、随着市内交通的不断优化（大量的地铁和公交专用道），随着动车和高铁的资源不断普及，普通火车也许会慢慢退出历史舞台的。

三到五年内大客车会消失吗?

三到五年内大客车并不会消失，主要原因是，其他交通工具不足以支持人口的流动。

经销商苦不堪言，为了保证渠道的稳定，宝马给经销商终端价格的补贴分到主要优惠幅度比较大的车型，6月份我们可以看到奔驰也给了他体系内授权经销商，类似于价格的补贴。

车子的贬值率基本上平均的算的话呢，前三年是每年15%，三到六年是每年10%，也就是说10万块钱的车子大概五年就贬值到5万块钱左右的那个样子。

五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

近几年肯定不会一刀切的。即使马上实行国六，各地方执行时间不一样，有的地方目前国二还在运行呢。这就要看国三车主是卖车，还是等国家补贴政策了。 任何一项政策出台都有过渡期。国三柴油客车在2023年前应该不会强制报废。

英国***称，空气污染是公共卫生的最大威胁，禁止销售燃油车将有助于解决空气污染问题。英国***还将投入30亿英镑，用于鼓励地方***翻新改良公共汽车、整修道路甚至调整交通灯模式来降低排放。

有了地铁公交车会不消失?

而公交车是两块钱起步，而且如果有公交卡是可以减半的，若是学生则只要五毛钱，而地铁是没有任何优惠的。

那是不可能的。公交和地铁各有优势可以互补，但地铁不可能完全取代公交。

公交一般性是不可能取消的只有可能改线或停运。有的城市只有公交就没有办法取消公交。

这样子坐地铁出行的人越来越多，当地铁的人数多的时候，很多人就会去坐公交车来缓解出行的拥挤。而且公交车的站点比较多，出行也相对方便。相对来讲汽车的数量会减少，但至于会不会减少到十分之一这个问题，我觉得没有。

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