奥迪行业新闻报道最新发布-奥迪中国新闻中心

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本文目录一览：

• 1、全球首款量产L3自动驾驶车型:奥迪A8正式宣布放弃L3
• 2、大众召回19万辆奥迪A6L,奥迪车频繁出现问题是为什么?
• 3、全新奥迪A3领衔,日内瓦车展新车盘点,其中不乏自主新品
• 4、从新款奥迪Q7的谍照我们看到:奥迪或许正在放弃燃油车
• 5、奥迪因广告涉嫌歧视女性而道歉?
• 6、奔驰EQA延期发布,奥迪e-tron国产版下线

全球首款量产L3自动驾驶车型:奥迪A8正式宣布放弃L3

1、据《欧洲汽车新闻》报道，奥迪技术总监Hans确认，不会在全球任何地方为现款A8提供的L3自动驾驶功能。现款A8是2017年推出的，并被奥迪宣传为全球首款量产L3自动驾驶功能的量产车型。

2、这边，可能成为首款搭载L3级自动驾驶技术的奥迪A8暂时退出了竞争，那边，奔驰和宝马得到了跑到最前面的好机会。扉旅汽车了解到，按原***，奔驰在2020年将推出一款全新的奔驰S级轿车，这台车就将搭载L3级自动驾驶技术。

3、近日，奥迪技术研发部门总监汉斯表示，奥迪已经放弃了在下一代A8旗舰车型中引入L3级自动驾驶技术的***。要知道，奥迪早在2011年就开始进行L3级别自动驾驶的研究，并在2017年率先在奥迪A8推出了L3级自驾技术的Traffic Jam Pilot（TJP）。

4、而这其中最不受“待见”的可能就是L3级的“有条件的自动驾驶”了。随着近日奥迪宣布放弃在其车型A8上量产L3级自动驾驶的***。这个处于中间地带的L3级自动驾驶再度引起了众人的热议。

大众召回19万辆奥迪A6L,奥迪车频繁出现问题是为什么?

1、消息一出，众人猜测纷纷。奥迪也受到了质疑，据有关部门回应，是由于隔热板供应商制造过程中的问题。召回后的车辆免费更换新的隔热板。针对这个隔热板问题。一些奥迪车车主也反应过，奥迪的经销商也会主动帮他们更乱。

2、此次召回范围内车辆的最大原因是保温板供应商制造过程中的问题，部分保温板可能不合适，可能会发生分层变形，使用一段时间后，个别保温板会与排气管局部重叠，发生加热碳化。

3、导致***冷却液泵局部温度过高和相关零件熔蚀，严重时可能造成发动机舱着火，存在安全隐患。解决方案 一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪特许经销商根据***分三个批次免费为召回范围内的车辆更换改进的***冷却液泵，消除安全隐患。

全新奥迪A3领衔,日内瓦车展新车盘点,其中不乏自主新品

其中0T三缸、5T四缸和0T四缸都有可能会出现在国产的新一代车型上。奥迪A3 无悬念的话，第四代奥迪A3会在今年的日内瓦车展上完成首秀。

动力部分，预计全新奥迪A3除了继续提供2T、4T、0T等多种排量的常规汽油及5L TDI柴油发动机外，未来还将增加配备0T+电机的轻混系统车型。

长安UNI-T——长安新产品序列首作 在本届日内瓦车展上也不乏自主品牌的身影，如长安推出的这款全新紧凑级轿跑SUV——UNI-T就相当吸睛。

奥迪在本次日内瓦车展展出的一大重头戏当属全新换代的A3，全新A3外观造型被赋予了奥迪最新的家族设计，整体形象更加锋锐犀利。通过全新六边形前格栅搭配前包围两侧立体进气格栅的造型，营造出更为立体且硬朗的气息。

全新奥迪A3 亮点：MQB平台、多种动力组合 继大哥A4\A6\A8都换代后，A3也终于迎来换代，此次日内瓦车展新车有望正式亮相，新车整体造型也更偏向家族化设计，前脸也偏向新Q3的风格。

新A3预计会***用5T四缸发动机和0T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，轻混系统也可能会加入新一代A3。

从新款奥迪Q7的谍照我们看到:奥迪或许正在放弃燃油车

1、“奥迪Q7正在进行另一次改款，这是自2015年第二代车型上市以来的第二次。 CarSpyMedia 最近在斯堪的纳维亚北极圈附近捕捉到了它正在进行寒冷天气测试。

2、作为改款车型，新款奥迪Q7的外观设计变化还是很大的，整体看上去更加凶狠。据悉，新款奥迪Q7有可能在2025年年底亮相，并成为奥迪Q7系列中最后一款搭载燃油动力总成的车型。

3、奥迪与母公司大众集团一样，都在努力推动转型。2023年推出的大众揽巡，普遍被外界看做是大众最后一款全新设计的燃油车。而在奥迪这边，燃油车的更新换代也逐渐走到尽头，全新一代奥迪Q7，可能也是奥迪Q7家族最后一款燃油车。

4、值得一提的是，这一代Q7虽然在2015年首发，但此次更新的2025款依然不是换代，可以看做是第二次改款（第一次改款在2019年）。从奥迪已经全面转向电动化来看，未来现款的一些燃油车，可能会是一直改款下去并直到产品的停产了。

5、易车讯 近日，我们从海外媒体获取到了全新一代奥迪Q7车型的路试谍照。作为换代车型，新车依旧会基于MLB Evo架构打造，但外观、内饰以及动力等方面将会进行全面升级更新。

奥迪因广告涉嫌歧视女性而道歉?

1、据悉奥迪在致歉信中表示，由于在创意和细节上考虑不够周全，导致公众感到这则广告中存在着不尊重女性朋友的内容，将以更加严谨的态度和作风对待每一项工作，服务好每一位用户。

2、不够尊重女性。7月19日，奥迪发表声明致歉并撤下该广告。奥迪表示，该广告由奥迪在华合资公司的二手车部门制作，其给很多人的印象并不符合他们的价值观。

3、奥迪为将女性比作二手车的在华性别歧视广告道歉。7月19日，德国汽车品牌奥迪周三为在华推出把选老婆跟购买二手车相提并论的性别歧视广告而道歉。奥迪在周三表示，该广告仅针对中国市场，而且已经被撤下。

4、深表歉意，并诚恳地向原作者道歉，同时承诺尽最大努力弥补对原作者的损失。***可以根据情节在500元至500万元之间判决赔偿金额目前广告公司已经表态将补偿损失，如何补偿，双方是否可能达成和解尚不得而知。

5、是由于公司内部人员监管不力，审核不到位才会无意间侵害他***益。奥迪公司一直以来都遵守知识产权法，并且对此次侵权事件向有关***当事人表示道歉。

6、奥迪汽车和广告创作团队已发声明致歉，刘德华本人也在华博也作出了回应。刘德华表示：“对原创我是百分百的尊重，对于广告团队在创作过程中出现的问题，以及对满哥造成的困扰，我个人深感遗憾。Audi和广告公司现正认真处理中。

奔驰EQA延期发布,奥迪e-tron国产版下线

蜀锦从外媒获悉，由于受到多重因素影响，原***于2020年第三季度发布的奔驰EQA，将推迟到2021年全球首发。此外，有外媒证实，奔驰EQA在英国的交付时间应该从2021年下半年开始，比原***推迟了6-9个月。

车尾***用了时下流行的贯穿式尾灯，包围下部的镀铬装饰条拓宽了车尾的视觉效果，尾门右下侧增加了“一汽奥迪”、“50 quattro”的铭牌。到了车内，新车的内饰与海外版基本一致。

据悉，全新的奔驰EQA定位为Mercedes GLA的100％电动替代品，新车为纯电动版本，将加入EQ行列。新车原***首发在今年第三季度，但由于很多原因导致将推迟新车的发布时间。

易车讯 与传闻中梅赛德斯-奔驰或于2024年放弃子品牌EQ，并不在使用EQ品牌命名不同。

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