今天给各位分享铸铁滑动轴承刮削原理的知识,其中也会对铸铁滑动轴承刮削原理图解进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
滑动轴承具有承载力高,抗震性好,工作平稳可靠,噪音小,寿命长等特点。滑动轴承多应用于主要应用于低速,重载的场合。例如:工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天、铁路等领域。
按载荷方向分为:径向轴承、止推轴承、径向止推轴承。径向轴承:只承受径向载荷。止推轴承:只承受轴向载荷。径向止推轴承:同时承受径向及轴向载荷。按载荷大小分为:轻载轴承、中载轴承、重载轴承。
滑动轴承结构紧凑,同等尺寸下,滑动轴承的载荷能力要大很多。2)滑动轴承允许精度高,振动和噪音小。3)滑动轴承受金属异物的影响较小,不易产生早期损坏。滑动轴承的缺点:1)摩擦系数大,功率消耗多。
承载能力强:由于滑动轴承的接触面积相对较大,因此与滚动轴承相比,摩擦力更大,可以承受较大的压力和负荷;同时,由于接触面积大,其承载能力也比滚动轴承更强。
在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。
一物体(如轮)在另一物体表面作无滑动的滚动时(纯滚动),由于两物体在接触部分受压发生形变而产生的对滚动的阻碍作用,叫“滚动摩擦”。
滑动轴承是无滚动体的。如铜套,轴套,还有油膜轴承等等。
但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。
在轴承工作时,由于轴瓦的存在,轴承内部存在滑动摩擦,这种摩擦的性质是面接触,摩擦系数较大。滑动轴承的优点包括承载能力大、润滑简便、维护方便等。但滑动轴承的摩擦阻力较大,启动力矩较高,容易产生磨损和发热等问题。
1、根据轴承的工作原理可分:滚动摩擦轴承(滚动轴承)和滑动摩擦轴承(滑动轴承)。滑动轴承:在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开,则滑动摩擦力可大大降低,由于运动副表面不直接接触,因此也避免了磨损。
2、滑动轴承工作的原理是:滑动轴承工作时,轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。
3、汽轮机滑动轴承的工作原理:随着汽机冲转转子转速慢慢起来,由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中,油压渐渐升起,转子随之慢慢抬起,到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜。
4、静压滑动轴承是用油泵提供足够的压力,使轴与轴承间形成油膜,提供润滑,特点是油膜稳定,润滑良好,轴承寿命长,但造价高,需要单独的油泵及管路。
滑动轴承的轴瓦必须刮削,否则接触面不良。发动机曲轴和连杆轴瓦更需刮削,刮削被视为汽车维修的高级技术。小型发动机的轴瓦涂层较薄,不允许刮削,只能选择合适尺寸。
滑动轴承的轴瓦必须刮削认为发动机的曲轴轴承,连杆轴承换新时轴瓦必须刮削,不削轴承不能保证有良好的接触面,甚至把刮削轴瓦当成汽车修理中的顶尖技术。
滑动轴承的轴瓦必须刮削。而现代汽车,尤其是小型发动机,其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层很薄,绝不允许刮削,只能按相应的尺寸选配。发动机水温怕高不怕低。
滑动轴承的轴瓦需要刮削 轴瓦与瓦座和瓦盖的接触要求 (1)受力轴瓦。受力轴瓦的瓦背与瓦座的接触面积应大于70%,而且分布均匀,其接触范围角a应大于150,其余允许有间隙部分的间隙b不大于0.05mm。如图1所示。
大型轴瓦,例如汽轮机等等,为了轴瓦的接触面严密精度的要求,还是需要人工刮瓦的。即使是更换精度很高的新轴瓦,在实际与大轴的接触中,贴合力不一定很高,必须由人工调整(刮瓦)才能使用。
1、根据轴承的工作原理可分:滚动摩擦轴承(滚动轴承)和滑动摩擦轴承(滑动轴承)。滑动轴承:在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开,则滑动摩擦力可大大降低,由于运动副表面不直接接触,因此也避免了磨损。
2、滑动轴承工作的原理是:滑动轴承工作时,轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。
3、汽轮机滑动轴承的工作原理:随着汽机冲转转子转速慢慢起来,由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中,油压渐渐升起,转子随之慢慢抬起,到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜。
4、轴承***用了相对简单的结构:带有内外光滑金属表面的球,有助于滚动。球本身承载负载的重量 - 负载重量的力是驱动轴承旋转的力量。但是,并非所有负载都以相同的方式对轴承施加力。有两种不同的载荷:径向和推力。
5、滑动轴承是指的能够轴向能够自由的滑动,径向也可以自由的转到的轴承,滑动轴承的结构有4层组成的 PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm,可形成一层很好的转移膜保护对磨轴,提供了轴承的自润滑性能。
细刮时要朝着一定方向刮,刮完一遍,刮第二遍时要成45度或60度方向交叉刮出网纹。当平均研点每25㎡×25㎡上为10~14点时,即可结束细刮。
细磨:在细砂轮上细磨刮刀,使其基本符合刮刀形状和几何角度要求。细磨时,刮刀必须经常蘸水冷却,以 免刃口退火变软。
细磨:热处理后的刮刀要在细砂轮上细磨,基本达到刮刀的形状和几何角度要求。刮刀刃磨时必须经常蘸水冷却,避免刀口部分退火。精磨:三角刮刀精磨须在油石上进行。
每磨几十下,按照1的方法观察刀刃,直到刀刃线很小为止。如果继续磨刀,会使刀刃卷曲,刀刃线加大。 3,精磨。换细腻的磨刀石。按照1和2的步骤磨刀。磨到以下结果为止: A 刃面上看不到粗磨的痕迹。刃面光亮。
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