大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承的主要结构形式的问题,于是小编就整理了5个相关介绍滑动轴承的主要结构形式的解答,让我们一起看看吧。
重庆滑动轴承表示,滑动轴承,可分为以下几种分类: (1)滑动轴承根据摩擦状态不同可分为非液体润滑轴承和完全液体润滑受轴承。
完全液体润滑轴承又分为动压润滑轴承与静压润滑轴承。工程上大多用非液体润滑轴承。滑动轴承有多种结构型式:整体式、剖分式、自动调心式等。由于滑动轴承本身有一些独特的优势,适用于一些特殊的场合,如高速、重载、高精。(2)轴承材料和轴瓦结构对滑动轴承的性能影响较大,应综合考虑多方面因素选定轴承材料和轴瓦结构。(3)非液体摩擦滑动轴承计算和校核时,限制压强p,以保证润滑油膜不被破坏;限制pv值,以保证轴承温升不至于太高,因为,温度太高,容易引起边界油膜的破裂。(4)根据流体动压润滑的形成原理设计出的动压润滑滑动轴承,主要用于连续高速运转的场合。滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架这四个部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
滑动轴承种类很多,大致可以分为:
①按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。
②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
1、按滚动轴承结构类型分类
(1)轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,分为:
1)向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0到45。按公称接触角不同,又分为:径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承:向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。
2)推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为:轴向接触轴承----公称接触角为90的推力轴承:推力角接触轴承----公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
(2)轴承按其滚动体的种类,分为:
1)球轴承----滚动体为球:
2)滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类,又分为:圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3;滚针轴承----滚动体是滚针的轴承,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm;圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承;调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。
(3)轴承按其工作时能否调心,分为:
1)调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承;
2)非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
履带轮是履带式机械中的重要部件之一,常见于坦克、装甲车、工程机械、农业机械等各种履带车辆上。其主要结构包括轮辋、轮辐、轮胎、轴承等部分。
1. 轮辋:通常***用钢铸造,也有铝合金制造的。其作用是连接轮辐和履带,承受车辆的载荷。
2. 轮辐:是连接轮辋和轮胎的部件,一般是钢铸造或者钢板焊接而成。它的形状和数量会根据不同的车辆类型、使用环境和承载能力等因素而有所不同。
3. 轮胎:通常是由橡胶或其他弹性材料制成,是整个履带轮的关键部分,其主要作用是减震、缓冲和提供摩擦力。
4. 轴承:主要是用于支撑和转动轮辐的部件,常见的有滚动轴承和滑动轴承两种。
到此,以上就是小编对于滑动轴承的主要结构形式的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承的主要结构形式的5点解答对大家有用。
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